模板討論:臺北捷運路線

支線的顏色

小碧潭線的顏色為什麼比較淡?? --Kerry7374 06:46 2004年12月24日 (UTC)

實際在捷運車站見到的標示 支線的顏色都比主線淡

小碧潭線及小南門線為草綠色，新北投線為粉紅色--蒼空　翔 有事點我 13:58 2006年5月2日 (UTC)

各線的顏色調配

呃，覺得底色+白字不大好閱讀…改成顏色字了:P。

有關排列順序

台北捷運路線的模板，User:台灣少年和User:Smilelee都主張使用通車順序做排列，但卻一直有IP用戶希望使用彩虹方式排列（見模版的過往歷史）由於已經為此半保護了兩次（修改的雙方完全沒有人在討論頁提出聲音），因此在這裏開個頭希望大家聊聊。--笨笨的小B | 20巷 09:15 2007年2月8日 (UTC)

能不能換好看一點

現在這樣排列有夠難看的，剛剛用template:navbox generic改成這樣，各位覺得如何？(先別管纜車適不適合放這裏，目前裏頭有的我全部都套罷了)--Alex S.H. Lin 19:54 2007年4月15日 (UTC)

機場捷運

因臺灣桃園國際機場捷運已確定交由台鐵經營，因此已將其從模板內移除--Repeat 2007年8月6日 (一) 06:39 (UTC)

輕軌

因為安坑線、社子東西線、社子南北線及淡海線以輕軌運作，所以歸類為輕軌，至於三鶯線已知與土城線的延伸段相連，所以歸類到藍線，並將三鶯線場站複製至台北捷運藍線條目—第73隻貓的貓砂盆 清理貓砂、(快速清法) 使用記錄、 樣式採買、 內容物。 2007年8月23日 (四) 09:11 (UTC)

關於輕軌及機場捷運

我覺得皆為台北捷運的一部份，應該都要歸屬到台北捷運的板模裏118.168.86.193 (留言) 2008年8月29日 (五) 04:12 (UTC)

臺北捷運歸屬

環狀線、萬大-中和-樹林線、三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌這幾條興建(規劃)中的路線都屬臺北大眾捷運系統之一，為何都被從臺北捷運模板內給移除了？

關於模版內的分類參數

使用這個模版的條目一律加上Category:台北捷運路線，固然方便，但是這會影響條目分類工作。

例如安坑線、三鶯線等應歸類於Category:台北捷運計劃路線，而根據分類原則應移除母分類Category:台北捷運路線，但是受此模板影響無法移除。

因此希望能增加一個欄位讓使用者決定是否讓模板自動添加分類，例如Template:日本都市就有此功能(利用試做這個欄位)，實在不希望直接刪去模版中自動添加分類的功能。——michddastro (留言)

關於 User:Energiya 的編輯

rev 14766407

範例:  棕線  

個人認為這裏用 Template:Colorbox 標示顏色是不恰當的，因為這樣會無法辨別該處是超連結還是只是文字。我要求改回原來的"顏色放旁邊"的標示方法(範例:      棕線 )，不知有沒有人有意見？ --Explorer09 (留言) 2011年2月13日 (日) 10:36 (UTC)

這個版本好嗎

如果把各線的模版拉近來，既有資訊不會減少，展開來，還可以顯示各站.... (學港鐵)

(下面這個版本並沒有影響到主模版，是拉出來另外做的)

參考港鐵的作法: Template:港鐵車站列表/nocat Shencypeter (留言) 2011年10月12日 (三) 04:55 (UTC)

應將淡海輕軌從北捷路網中移除

• 輕軌淡海線將由新北市政府營運並自負盈虧，並非台北捷運路網之一

應該改為［輕軌捷運淡海線］或其他命名方式與台北捷運作區隔－Sj4709（留言） 2013年1月13日 (日) 07:46 (UTC)

• (＋)支持：淡海輕軌已確定未來將由高雄捷運接手營運，更不適合放在台北捷運下。除非另建立大臺北捷運路網，否則非臺北捷運公司營運的路線 都不該出現。--福克大叔（留言） 2016年10月12日 (三) 12:02 (UTC)

高雄捷運不等於高雄捷運公司營運的捷運；台北捷運也不等於台北捷運公司營運的捷運，閣下說法不妥--Liaon98 _我是廢物 2016年10月12日 (三) 12:38 (UTC)

關於台北捷運的條目

我覺得台北捷運下面線路的條目有點繁瑣，比如在「台北捷運路線」模板上列出了各種顏色的線路外還有起不同路段的，對於不了解台北捷運運營模式的人看的很不懂。

所以我建議簡化下，比如台北捷運條目的「營運網路」段的「路線」下只寫已經通車的線路，並且只顯示紅線 棕線之類的，比如目前的表格中 台北捷運棕線 只有一個，台北捷運棕線下面的兩條香線路已經直通運營了所以就不需要在這裏列出來，而紅線目前有四條線，去掉兩條未通車的，如果這剩下兩條條線路已經常態直通化的話就只留紅線就可，台北捷運橘線的區間也建議直接省去掉只留兩邊的站台。 說白了根據行駛模式屬於同一線路的小線路就並在一起直接在前面打上 什麼顏色線 然後再表格後面寫出兩邊的終點站 在分多行列出不同小線路已經這些小線路的通車時間。

--Qa003qa003（留言） 2013年3月13日 (三) 09:07 (UTC)

乘客主要看路線圖，而不是類似模板這種路線表。車站大廳、月台、車廂內到處都看得到路線圖，所以不致於造成困擾。這個模板的右邊是興建路線，左邊是未來運行路線，目前的運行路線有一部分略有不同。我很少參與此領域，不明白為何不表達目前的運行路線。--Kolyma（留言） 2013年3月19日 (二) 11:33 (UTC)

台北捷運的路線雖然都有其所屬的顏色，在規劃路網時也是根據顏色來定義路線，但很尷尬的是因為通車十多年來路線系統從來沒有根據這些遠期規劃的方式行駛，因此一般人在搭乘與口語上根本不會稱呼這些路線是「藍線」、「紅線」、「綠線」之類的，您猛然問我這個天天搭台北捷運的人「綠線是往哪裏的？」我反而還會愣住且不知道答案是啥。相反的，板南線、木柵線（文湖線）、淡水線、蘆洲線這樣的稱呼方式是實際上更常使用的稱呼。基於這現象，Qa003qa003的建議完全不可行，如果問我左邊跟右邊該留哪邊的話，我反而認為右邊的內容比較重要！--泅水大象™ 訐譙☎ 2013年3月20日 (三) 16:57 (UTC)

原來如此，真是複雜啊。--Qa003qa003（留言） 2013年3月25日 (一) 07:55 (UTC)

編輯請求 2020-04-23

請求已處理-Zest 2020年5月6日 (三) 22:59 (UTC)

萬大線全線、環狀線南北環已進入施工中的細部設計階段--Jjoseph327（留言） 2020年4月23日 (四) 05:14 (UTC)