九龍站
九龙 Kowloon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 九龙站3号月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 香港九龙油尖旺区西九龙填海区雅翔道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°18′17.64″N 114°9′41″E / 22.3049000°N 114.16139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 港铁机场快线及东涌线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、小巴、跨境巴士、穿梭巴士、渡轮、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电梯 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手电梯数目 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 白色、灰色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | KOW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1998年6月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站服务时间 | 0543-0120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车服务时间 | 0553-0107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙站（英文：Kowloon Station）是香港港铁[1]东涌线和机场快线上一个车站，位于油尖旺区的西九龙填海区雅翔道，邻近城市高尔夫球会，并位处于西铁线的柯士甸站以西。
本站与柯士甸站并非为东涌线与西铁线正式的转车站，乘客若在两站间转乘，无论使用八达通还是单程车票，均需当作两段车程处理，并缴纳再入闸收费。乘客须于南昌站转乘，方能享有再入闸收费调减。不过港铁已经安排机场快线的“免费港铁接驳服务”扩展至本站及柯士甸站之间[2]，乘客可于本站出闸后经A或C1出口步行前往柯士甸站；如果持有承认乘搭机场快线的有效凭证，亦可乘撘机场快线穿梭巴士K1线，更方便地于柯士甸站转乘西铁线[3]。
车站结构
编辑由于车站与上盖综合发展项目Union Square结合成同一建筑物，所以车站大部分位置均与上盖物业相连[4]。
车站楼层
编辑九龙站是机场快线及东涌线的车站，共有9层，其中有6层属于车站范围的公共开放部分，U5层为连接Union Square的车站出口及空中花园，U3层为车站与连接圆方的出口，而G层为机场快线市区预办登机大堂及东涌线大堂，L2层为机场快线大堂及月台，L4层则为东涌线月台[5]。另有1层密闭空间原本用作东部走廊（东九龙线）预留楼层[4]。
| U5 中庭 |
上盖物业 | 出口、Union Square、圆方、空中花园 |
| 漾日居、擎天半岛、君临天下 | ||
| 凯旋门、天玺、环球贸易广场 | ||
| U4 圆方 |
东涌线大堂 | 出口、圆方 |
| U3 圆方 |
机场快线大堂 | 出口、圆方 |
| 东涌线大堂 | 出口、圆方 | |
| G 地面 |
机场快线 市区预办登机 |
客务中心、落客区、市区预办登机服务 |
| 车站商店、行李寄存、自动售卖机、洗手间、警岗 | ||
| 东涌线大堂 | 出口、客务中心、车站停车场、洗手间 | |
| 机场快线穿梭巴士站、公共运输交汇处 | ||
| 车站商店、恒生银行、自动照相机、自动柜员机 | ||
| L2 月台 |
机场快线大堂 | 客务中心、落客区、洗手间 |
| 1号月台 | 左边车门将会打开 | |
| 路轨 | 机场快线列车往机场／博览馆方向→ | |
| 中空区 | ||
| 路轨 | ←机场快线列车往香港方向[6] | |
| 2号月台 | 左边车门将会打开 | |
| 机场快线大堂 | 客务中心、的士站、车站商店、洗手间 | |
| L4 月台 |
路轨 | 东涌线列车往东涌／迪士尼线方向→ |
| 3号月台 | 右边车门将会打开 | |
| 中空区 | ||
| 4号月台 | 右边车门将会打开 | |
| 路轨 | ←东涌线列车往香港方向 | |
| 密闭空间 | 预留结构 | 前东部走廊（东九龙线）预留结构 |
车站大堂
编辑九龙站共设有3个大堂，包括机场快线市区预办登机服务大堂、机场快线大堂、东涌线大堂[5]。
机场快线市区预办登机服务大堂－主要为乘客预先办领登机证及付运行李，无须等候机场登机柜台，不过注意的是，乘客是必须预缴车资方可使用此服务[7]。大堂设有航班显示屏、行李寄存服务及车站商店，并与圆方的商场相连[8]，乘客得知在此航班资讯，亦可购物及进膳。
东涌线大堂－大堂位于九龙站建筑群地面，连接九龙站建筑群及东涌线月台，在车站大堂内设有直接的扶手电梯或升降机往返东涌线月台[5]。
车站商店及自助服务
编辑现时，九龙站内提供不同类型的商店供乘客购物或进食，例如有7-Eleven便利店、面包糕饼店、快餐店、咖啡店、书店等零售业及恒生银行及行李寄存等服务[5]。值得一提的是，港铁的收费区是不能进食，因此大部分食肆均不会设在收费区内。
此外，九龙站也有不少自助服务设施供乘客使用，包括恒生银行及中国银行（香港）的自动柜员机、自动售卖机、自动照相机等[5]。
九龙站的市区预办登机服务大堂及东涌线大堂（G）、机场快线大堂及月台（L2）、东涌线月台（L1）设有免费由电讯盈科提供的Wi-Fi热点[9]，乘客可在候车的时候透过手提电脑或个人数码助理（PDA）存取互联网。另一方面，由于机场快线大堂为旅客而设，因此市区预办登机服务
车站商店编辑 |
自助服务编辑 |
车站月台
编辑东涌线月台位于最底的L4层，而机场快线月台则位于其之上的L2层，往机场方向及往香港方向的月台及大堂被东涌线月台的中庭分隔。
车站出口
编辑九龙站设有6个出口，其中C及D出口位于圆方及Union Square的建筑群内，而圆方商场更连接行人通道及佐敦道行人天桥，以便乘客前往公共运输交汇处或渡船角一带。而A及B出口则位于车站的东涌线大堂的地面，可分设前往车站停车场或机场快线穿梭巴士站，同层的市区预办登机大堂的上下客区亦可前往西区海底隧道的巴士站或西九龙海滨长廊。车站大堂均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表[10]。
市区预办登机大堂（G）
编辑东涌线大堂（G）
编辑邻接车站
编辑九龙站是东涌线及机场快线的中途站，乘客可以利用此站进行乘搭列车，往返港岛、九龙、新界、离岛区、香港国际机场及亚洲国际博览馆。
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利用状况
编辑虽然九龙站是机场快线及东涌线的转车站，但由于其位置远离市中心及周边没有什么大型设施，故客量一直偏低。直至圆方及其上盖物业开幕后，人流开始上升。现时，于星期六、日及公众假期，有不少乘客使用本站出入。除夕日，有大批民众会从佐敦附近前往九龙站前或汇翔道（维多利亚港旁）附近倒数迎接新一年，过后大批民众也会从九龙站前往港岛、青衣、东涌，该站也会超出负荷。
接驳交通
编辑九龙站在兴建时早已规划为一个综合的车站建筑群，在整个Union Square地面设有公共运输交汇处，当中设有多条巴士及小巴路线往返港九各区。在圆方商场旁，更设有跨境巴士路线前往深圳宝安国际机场。而在车站地面亦设有上下客区及穿梭巴士站，并在机场快线月台旁设有的士站，方便往返香港国际机场的旅客使用。当中持有承认乘搭机场快线的有效凭证下可免费享用机场快线穿梭巴士往返九龙各间酒店[3]，或是利用八达通卡免费转乘港铁[1]前往其他车站[11]。车站同时设有停车场，乘客亦可驾车至九龙站停车场停泊[8]，然后再转乘机场快线往返香港国际机场。
而在九龙站的周边，设有西区海底隧道巴士站，有各条过海巴士路线前往香港岛。而九龙站东面另设佐敦（汇翔道）巴士总站，同时设有一系列的巴士路线往返新界及香港其他各区，方便乘客在九龙站转乘其他交通工具。
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所有相片
编辑
历史
编辑车站命名
编辑九龙站在兴建时称为西九龙站，以反映服务西九龙区，在东涌线通车、车站正式启用时易名做九龙站。
东九龙线
编辑因东九龙线曾被建议使用该站作为终点站，因此九龙站在兴建时有预留楼层。后来随着铁路兴建优先次序及定线改变，加上九龙站东南的九龙角填海计划搁置，而且柯士甸站亦取代了此预留月台的地位，令这个预留楼层可以使用的可能性极低。
九龙南线
编辑属于九龙南线工程项目并毗邻九龙站的柯士甸站已于2009年8月16日通车[12]。由于两站之间暂无直接的行人通道连接，两站乘客转线必须途径圆方、汇翔道或佐敦道行人天桥往返两站，情况与现时旺角站及旺角东站的连系相似，由柯士甸站经无障碍通道和佐敦道天桥步行前往机场快线或东涌线的月台需时约10分钟[13]。
港铁于2008年11月21日决定本站与柯士甸站并非为正式的转车站，乘客若在两站间转乘，无论使用八达通还是单程车票，均需当作两段车程处理，并缴纳再入闸收费，有别于尖沙咀站和尖东站之间的通道转乘安排，港铁官方建议乘客须于南昌站转乘，方能避免视作两段车程，以及享有再入闸收费调减[14]。
不过港铁后来于2009年1月16日决定将会向运输署建议把机场快线穿梭巴士服务于途中增设柯士甸站，以利便九龙南线的乘客转乘机场快线往来香港国际机场[13]，本站与柯士甸站修订为机场快线（不包括东涌线）与西铁线正式的转车站（“免费港铁接驳服务”），不过受到法例所限，机场快线穿梭巴士K1线并不能给予所有机场快线乘客乘搭[15]。
未来发展
编辑广深港高速铁路西九龙总站
编辑日后广深港高速铁路的西九龙总站启用后，乘客可以由九龙站的地底通道前往西九龙总站转乘高速铁路，前往中国大陆，亦将设有行人隧道连接九龙站及柯士甸站，但仍不会提供东涌线和西铁线的八达通一程车程转乘。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 在两铁合并前，港铁及香港铁路有限公司的前称分别为地铁（地下铁路）及地铁公司。
- ^ 《西铁线延伸乘客指南》，港铁公司，L630B 08/09
- ^ 3.0 3.1 港铁公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費機場快綫穿梭巴士服務. 港铁公司. [2009-05-24] （中文（繁体））.相关有效凭证不包括机场快线团体套票及一般八达通卡。
- ^ 4.0 4.1 Smith, Steven., Terry Farrell & Partners. 《九龍超級交通城》"Kowloon Transport Super City". Pace Publishing. 1998.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 港铁公司. 《九龍站車站指南》. 港铁公司. 2009. 已忽略未知参数
|month=（建议使用|date=） (帮助) - ^ 星期一至星期六早上 0700-1000 可购买机场快线“早晨专线”利用本月台前往香港站，其余的时间只供落客用。
- ^ 港铁公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費市區預辦登機服務. 港铁公司. [2009-05-16] （中文（繁体））.
- ^ 8.0 8.1 港铁公司. 機場快綫列車服務 - 機場快綫車站 - 九龍站. 港铁公司. [2009-05-16] （中文（繁体））.
- ^ 港铁公司. 機場快綫列車服務 - 無線寬頻服務. 港铁公司. [2009-05-16] （中文（繁体））.
- ^ 车站出口列表的内容根据香港站车站出口指示牌排列。
- ^ 港铁公司. 機場快綫列車服務 - 免費服務 - 免費港鐵接駁服務. 港铁公司. [2009-05-24] （中文（繁体））.有关服务包括罗湖站及落马洲站，但不适用于轻铁、港铁巴士、港铁接驳巴士及东铁线头等服务。
- ^ 九龙南线八月十六日通车
- ^ 13.0 13.1 立法会 - 柯士甸站与邻近地方的行人连接
- ^ 根据2008年11月21日立法会交通事务委员会铁路事宜小组委员会的会议录音
- ^ 《西铁线延伸乘客指南》，港铁公司，L613B 07/09（错误印刷版本）
