錦上路站

锦上路 Kam Sheung Road
锦上路站外观
位置	香港新界元朗区锦田西南面
地理坐标	22°26′5.24″N 114°3′48.6″E
车站类别	架空车站
途经线路	港铁西铁线
换乘交通	巴士、小巴、的士、跨境巴士
车站构造
站体类型	架空车站
出口数目	5
电梯	1
扶手电梯数目	4
车站色系	砖红色
站台	2
其他信息
车站代码	KSR
历史
启用日期	2003年12月20日
营运信息
车站服务时间	0550-0040
列车服务时间	0600-0030

锦上路站（英文：Kam Sheung Road Station）位于香港元朗区锦田的西南面，邻近八乡，是港铁西铁线其中一个车站，该站附近亦是西铁线的车厂与总部大楼的所在地。

值得一提的是，本站是港铁众多重铁车站中，唯一一个以道路的完整名称命名的车站。

车站结构

锦上路站全长280米，外墙为砖红色，具中国传统特色，另于四周的空地遍植树木，与四周的乡村环境相呼应。地面层的设计配合当地较空旷的乡村环境，由于锦上路站呈东南－西北走向，故此地面层向东多以透明玻璃组件为墙身，而向西则立啡红色砖墙，此举有助争取东边的阳光进入室内，让东边有广阔乡村视野之馀，亦防止下午西斜过猛烈的阳光令到室内气温急升。

车站楼层

本站共分两层，地下为车站大堂、另设公共运输交汇处、停车场及单车停泊处，而一楼则为月台。

P 月台	月台	预留月台
	路轨	西铁线列车往红磡方向→
	2号月台	右边车门将会打开
	1号月台	右边车门将会打开
	路轨	←西铁线列车往屯门方向
G 地面	大堂	出口、公共运输交汇处
		停车场、单车停泊处
		客务中心、车站商店、洗手间
		自动柜员机、自动售卖机

车站月台

锦上路站设有一个岛式月台，1号月台往屯门方向，2号月台往红磡方向。2号月台路轨旁设有预留月台的平台基座，用以扩建本站成两个岛式月台，容纳拟建之北环线。

车站出口

• A - 港铁锦田大楼
  • 锦河路、港铁锦田大楼、四排石
    • 设有斜道往返地面
• B - 锦上路
  • 锦莆路、锦上路、锦田、吉庆围
    • 设有斜道往返地面
• C - 锦莆路
  • 锦莆路、石湖塘、东汇路
    • 设有斜道及失明人士引导径往返地面
• D - 锦河路
  • 锦河路
    • 设有斜道及失明人士引导径往返地面

邻接车站

锦上路站是西铁线的中途站，乘客可在此乘坐往红磡或屯门列车，往返九龙及新界等地。

港铁西铁线（现时）

屯门--兆康--天水围--朗屏--元朗--锦上路--荃湾西--美孚--南昌--柯士甸--尖东--红磡

利用状况

九广西铁（今西铁线）通车初期，因锦上路站偏离锦田及八乡的主要地区，再加上西铁车费高昂，因此使用量近乎零；及后九铁推出月票及日票计划，以低于巴士的车费吸引乘客使用西铁，但由于接驳交通工具均没有提供转乘优惠，故只有少部分乘客改用西铁进出该站及市区。

虽然九巴251M线在锦田区内路线过份绕路，导致该线客量不断流失，对西铁有利，但是纵使西铁在2005年推广水头水尾村旅游景点，该站的人流仍然处于极低的水平。

自从九铁推出泊车转乘优惠后，吸引了不少驾私家车的锦田居民驾车至此站，再转乘西铁线往市区，故现时的使用量已有所改善。

港铁九龙南线在2009年8月通车后，使用西铁线来往九龙市区更为方便快捷，故锦上路站的使用率（尤其在假日）亦继续上升。

接驳交通

为方便乘客驾车或骑单车转乘西铁线，本站的西面设有停车场，有560个车位，并提供泊车转乘优惠；东面B出口外，则设有200个单车泊位的单车停泊处。而C出口外亦设有公共运输交汇处，方便乘客转乘其他路面交通工具。

接驳交通列表

巴士 九巴： 51 - Template:HK Bus Route KLNT Show:51 54 - Template:HK Bus Route KLNT Show:54 64K - Template:HK Bus Route KLNT Show:64K 77K - Template:HK Bus Route KLNT Show:77K 251M - Template:HK Bus Route KLNT Show:251M 跨境巴士 锦上路跨境全日通： 锦上路站←→落马洲皇岗口岸

小巴 新界专线小巴： 71 - 元朗泰衡街←→石湖塘河背 72 - 元朗泰衡街←→雷公田 78 - 落马洲公共运输交汇处←→大榄隧道转车处（八达通转乘优惠） 601 - 元朗凤翔路←→北围村 602 - 元朗凤翔路←→大江埔 608 - 元朗阜财街←→横台山 的士 市区的士站 新界的士站

所有相片

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  锦上路站大堂
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  锦上路站大堂
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  锦上路站月台
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  锦上路站月台
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  锦上路站月台
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  锦上路站入口
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  锦上路站月台中央
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  锦上路站2号月台
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  锦上路站2号月台
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  锦上路站1号月台
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  跨境全日通跨境巴士服务售票处
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  锦上路站外的铁路高架桥

历史

这个车站在西铁线（当时称为西铁）动工的时候本称锦田站，当接近完成并谘询居民车站名称的意见时，八乡的居民认为车站位于锦田和八乡中间，应名为“锦田八乡站”，并引发锦田和八乡两地居民争拗，最后九广铁路公司只好把车站名字改为“锦上路站”。因锦上路是车站兴建时最接近该站的主要道路，并且是分隔锦田和八乡两村的道路。这成为香港首个以道路的完整名称命名的重型铁路车站。

车站于2003年12月20日九广西铁通车时正式启用。

未来发展

拟建的北环线将会连接锦上路站和东铁线的落马洲站，届时锦上路站将会扩建，并成为西铁线和北环线的转乘站，以及北环线的南端终点站。

北环线启用后的月台层

P 月台	路轨	西铁线／东西走廊列车 往红磡／乌溪沙方向→
	月台	右边车门将会打开
	月台	左／右边车门将会打开
	路轨	←北环线列车往落马洲方向
	月台	左／右边车门将会打开
	月台	右边车门将会打开
	路轨	←西铁线／东西走廊列车往屯门方向

参考条目

• 锦田红砖屋

外部链接

相关的维基共享资源：

锦上路站

• 港铁公司 - 锦上路站街道图
• 港铁公司 - 所有车站街道图
• 港铁公司 - 锦上路站列车服务时间