大窩口站
大窩口 Tai Wo Hau | |
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![]() 大窩口站1號月台及深綠色柱身 | |
位置 | 香港新界荃灣區青山公路與國瑞路交界 |
地理坐標 | 22°22′14.2″N 114°7′30.1″E / 22.370611°N 114.125028°E |
車站類別 | 地面車站 |
途經路線 | 港鐵荃灣綫 |
轉乘交通 | 巴士、小巴 |
車站構造 | |
站體類型 | 地面車站 |
出口數目 | 2 |
升降機 | 2 |
扶手電梯數目 | 2 |
車站色系 | 深綠色、淺綠色 |
月台 | 2 |
其他資訊 | |
車站編號 | TWH |
歷史 | |
啟用日期 | 1982年5月10日 |
營運資訊 | |
車站服務時間 | 0551-0133 |
列車服務時間 | 0601-0122 |
大窩口站(英文:Tai Wo Hau Station)是港鐵荃灣綫的一個地底車站,位於香港新界荃灣區青山公路近大窩口邨的國瑞路公園地底。大窩口於1982年5月10日啟用。本站以深綠色和淺綠色為主要色調。
車站結構
編輯大窩口站是一個地底站。它位於新界荃灣區青山公路以北的國瑞路公園地底,但對面的大窩口邨卻在葵青區內,因此有不少乘客誤以為大窩口站是位於葵青區內。值得一提,在將軍澳綫、東涌綫及西鐵綫通車前,大窩口站是新界唯一一個設於地底的前地鐵車站。
車站樓層
編輯U1 行人天橋 |
行人天橋 | 往大窩口邨 |
G 地面 |
地面出口 | 出口、青山公路 |
L1 大堂 |
大堂 | 客務中心、車站商店 |
自動售賣機、自動櫃員機 | ||
L2 月台 |
路軌 | 荃灣綫列車往中環方向→ |
2號月台 | 右邊車門將會打開 | |
1號月台 | 右邊車門將會打開 | |
路軌 | ←荃灣綫列車往荃灣方向 |
車站大堂
編輯- 車站商店及自助服務
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車站月台
編輯車站設有2個月台,並以島式月台方式排列,各月台均設有月台幕門。全站只有2條扶手電梯,為港鐵系統中最少扶手電梯的車站之一。
車站出口
編輯鄰接車站
編輯大窩口站是荃灣綫的中途站,乘客可在此乘坐往中環或荃灣列車,往返港島、九龍及新界等地。
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利用狀況
編輯由於荃灣綫興建時,為減低對鄰近三棟屋村地基的影響,因此荃灣站位置向東北遷移,引致人流均流向荃灣站乘車,大窩口站曾經是港鐵系統中較少人使用的車站之一。
接駁交通
編輯所有相片
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大窩口站2號月台
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大窩口站字樣
歷史
編輯大窩口站於1982年5月10日隨着荃灣綫首段工程通車而啟用。在荃灣綫計劃初期,大窩口站主要服務三棟屋村至大窩口邨一帶居民,後因荃灣綫定線影響三棟屋村大部份地基,政府為把舊有三棟屋搬遷,並成為現時三棟屋博物館。此搬遷使荃灣站位置向東北遷移,因此大窩口站預計使用量比一般港鐵站為少。
加建升降機工程
編輯港鐵與路政署合作,為接駁港鐵車站的行人天橋首個「一梯兩用」升降機[1],乘客可以乘搭升降機直接往返行人天橋、地面及大窩口站大堂,該升降機已於2009年初投入服務。
參考資料及註釋
編輯外部鏈接
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