寶琳站
寶琳 Po Lam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 寶琳站外觀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 新界西貢區將軍澳貿業路側 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 22°19′21.97″N 114°15′27.7″E / 22.3227694°N 114.257694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 港鐵將軍澳綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 巴士、小巴、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 升降機 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手電梯數目 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 橙色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | POA[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2002年8月18日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 0550-0137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車服務時間 | 0600-0050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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寶琳站（英文：Po Lam Station）是港鐵將軍澳綫現時在新界端其中一個終點站，位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路。車站為半開放模式，設有一個側式月台，月台位於地面，並設有月台幕門。
寶琳站是一個以橙色為主要色調的地面車站，月台層有空調裝設，月台採用側式月台開放式設計，並設有月台幕門，而售票大堂層和出口都在地面月台的同一層。在將軍澳區的鐵路車站中，是較為少見的設計。在兩鐵合併前寶琳站是三個可直接由月台走出車站的地面車站之一，另外兩個是荃灣站和欣澳站。
還有值得留意的一點，寶琳站雖然鄰近寶林邨，但其「琳」字與「林」字不同，但根據寶琳路的歷史，前地鐵公司因此將車站名稱改回「寶琳」的正寫，而並非使用「寶林」的官方標準。因此不少市民誤將「寶琳」及「寶林」混淆，實際上兩者有所分別。
由於路綫在坑口站以北穿過寶順路後，地面再沒有涉及行車道路，所以路綫在寶順路以北伸延到地面，再經由密封路段到達寶琳站。
車站結構
編輯車站樓層
編輯| L2 平台 |
平台 | 出口、車站商店 |
| 自動售賣機、自動櫃員機 | ||
| 行人天橋 | 往新都城、寶林邨、公共運輸交匯處 | |
| 行人通道 | 往平台花園、叠翠軒、景林邨 | |
| 將軍澳公共圖書館、將軍澳泳池 | ||
| L1 大堂及 月台 (地面) |
路軌（側綫） | 供列車停泊，不對外開放 |
| 路軌 | 將軍澳綫列車往北角／康城方向[2]→ | |
| 1號月台 | 左／右邊車門將會打開 | |
| 大堂 | 出口、客務中心、車站商店 | |
| 自動售賣機、自動照相機 | ||
| 「e分鐘著數」機 |
車站大堂
編輯車站商店及自助服務
編輯
車站商店編輯 |
自助服務編輯 |
車站月台
編輯與其他的港鐵站不同，車站大堂、出入閘機和月台也在同一層。由於本站只有一個月台，列車只 能在同一個方向到達和離開，因此列車只會停留一段短時間，以免妨礙下班列車進站；正因如此設計，不時列車會為了保持安全距離而在未到站時減速，甚至停下， 直至前方列車離開。另外，在本站1號月台後方，設有一條不對外開放的路軌供列車停泊，但列車不能從該路軌駛進1號月台上客；同樣地，列車進入1號月台後， 將無法駛進該段路軌。 由於鐵路路軌需要由地面（寶琳站）慢慢下降至地底（坑口站），地鐵公司[3]在寶琳站南端，一路沿着景林邨旁建設了一個綠化公園，一方面覆蓋路軌，另一方面可以為區內提供綠化空間。
車站出口
編輯寶琳站主要出入口設於貿業路，有五條行人天橋連接港鐵站及公共運輸交匯處，可以直接由港鐵站去到新都城和叠翠軒入口。其他橫過寶豐路的天橋和行人路可以去到達寶琳邨及英明苑。
鄰接車站
編輯寶琳站是將軍澳綫的上（北）行總站，乘客可在此乘坐往北角列車，往返港島、九龍及新界等地。若果乘客需要在該站往康城站，需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。
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利用狀況
編輯由於寶琳站鄰近多個大型屋苑或屋邨，因此人流眾多；而在星期六、日及公共假期，因有不少來自東區、觀塘區和將軍澳之乘客前往新都城購物，人流較平日繁忙。
另外，每當上下班繁忙時間之後，部份將軍澳綫的港鐵列車在本站清客後，便會暫停服務，返回將軍澳車廠。月台會在該列車到站前發出廣播。令候車的乘客知道該列車在到達本站後將返回車廠，並不會載客。
接駁交通
編輯
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所有相片
編輯-
寶琳站月台 -
寶琳站大堂 -
將軍澳綫通車紀念碑記位於本站 -
寶琳站A出口
