港鐵西鐵綫屯門站及輕鐵屯門站
屯门 Tuen Mun | |
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位置 | 香港新界屯门区屯门河上 |
地理坐标 | 22°23′38.8″N 113°58′23.52″E / 22.394111°N 113.9732000°E |
车站类别 | 架空车站 |
途经线路 | 港铁西铁线 |
换乘交通 | 轻铁屯门站及河田站、 港铁巴士、巴士、小巴 |
车站构造 | |
站体类型 | 架空车站 |
出口数目 | 4 |
电梯 | 6 |
扶手电梯数目 | 13 |
车站色系 | 碧蓝色及白色 |
站台 | 2 |
其他信息 | |
车站代码 | TUM |
历史 | |
启用日期 | 2003年12月20日 |
营运信息 | |
车站服务时间 | 0535-0054 |
列车服务时间 | 0545-0015 |
屯门 Tuen Mun | |
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位置 | 香港新界屯门区屯门 杯渡路及河傍街交界 |
地理坐标 | 22°23′38.76″N 113°58′23.5″E / 22.3941000°N 113.973194°E |
车站类别 | 架空车站 |
途经线路 | line=1 |
换乘交通 | 港铁西铁线屯门站、港铁巴士、巴士、小巴 |
车站构造 | |
站体类型 | 架空车站 |
电梯 | 2 |
扶手电梯数目 | 4 |
站台 | 2 |
其他信息 | |
车站代码 | 295 |
票价区间 | 第2收费区 |
历史 | |
启用日期 | 新发站-1988年9月23日 屯门站-2003年8月1日 |
营运信息 | |
列车服务时间 | 0525-0106 |
屯门站(英文:Tuen Mun Station)位于香港新界屯门区杯渡路与屯门河交界,是港铁西铁线现时的新界端的终点站。此站可接驳轻铁屯门站及河田站。本站在早期的规划时,曾被称为“屯门中心站(英文:Tuen Mun Centre Station)”[1]。
屯门站(英文:Tuen Mun Stop)是轻铁的车站之一,属单程车票第2收费区,共有2个月台,位于杯渡路、河傍街交界,屯门公园北面。此站为屯门站及周边地区居民提供服务,亦接驳西铁线。
车站结构
编辑车站楼层
编辑P 月台 |
月台 | 预留月台 |
路轨 | 西铁线列车往红磡方向→ | |
2号月台 | 左/右边车门将会打开 | |
1号月台 | 左/右边车门将会打开 | |
路轨 | 西铁线列车往红磡方向→ | |
C 大堂 |
轻铁河田站 | F出口、的士站、上落客区 |
大堂 | 出口、客务中心、洗手间 | |
车站商店、自动售卖机、自动柜员机 | ||
“e分鐘著數”机 | ||
轻铁屯门站 | B出口、轻铁屯门站、车站商店 | |
L 轻铁月台 |
西铁线车站 | 西铁线屯门站车站大堂 |
2号月台 | 左边车门将会打开 | |
路轨 | line=1|505|507|751列车→ | |
路轨 | 505|507|751列车 | |
1号月台 | 左边车门将会打开 | |
G 地面 |
轻铁河田站 | 轻铁河田站、公共运输交汇处 |
轻铁屯门站 | 行人通道往返各轻铁月台及西铁线车站大堂、出口往杯渡路 |
车站月台(西铁线)
编辑屯门站建筑在屯门河上,设有1个岛式月台,每个月台可以容纳一列9卡的列车停泊。2号月台的西面是设有一个预留月台,而屯门站北面,往红磡方向路轨旁亦设有预留位置,以便客量增长时可扩建多一条路轨及增加多一个岛式月台。[2]
车站月台(轻铁)
编辑- 是少数架空的轻铁车站之一。
- 月台最长的车站之一(长约80米。另一个为天水围站),2个月台均可同时停泊4辆轻铁单卡。
- 是唯一建于河道(屯门河)上的轻铁车站。
- 没有任何过路设施(平交道)的轻铁车站,乘客横过对面月台需要“先落后上”。
- 1号月台
- 2号月台
车站出口(西铁线)
编辑屯门站现设5个出口,邻近屯门公园、屯门新墟和屯门工业区,亦在B出口设有公共运输交汇处,供市民转乘其他交通工具。
车站周边(轻铁)
编辑邻接车站(西铁线)
编辑屯门站是西铁线的上行总站,乘客可在此乘坐往红磡列车,往返九龙及新界等地。
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利用状况
编辑由于屯门站是轻铁的转乘车站,再加上邻近屯门区主要地点(如:新墟、屯门市中心、屯门公园等),因此由早到晚有不少乘客使用本站,为西铁线在新界西北区使用率第二的车站(最高为天水围站)。
接驳交通
编辑接驳交通列表
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历史(轻铁)
编辑本站于由2003年8月1日启用,代替了因架空路轨工程而拆卸、建于地面的新发站,车站编号亦由新发站的290改为295。同时因新发邨在2002年全数拆卸及配合西铁屯门站启用而改用新名称。
所有相片
编辑参考资料
编辑- ^ 立法会财务委员会工务小组委员会讨论文件,1999年6月16日
- ^ MTR之今昔 屯门站车站结构图(2009年8月版本)
外部链接
编辑相关的维基共享资源: