油麻地站

油麻地 Yau Ma Tei
油麻地站荃灣綫月台
位置	香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道地底
地理座標	22°18′46.08″N 114°10′14.5″E
車站類別	地底車站
途經路線	港鐵荃灣綫及觀塘綫
轉乘交通	巴士、小巴
車站構造
站體類型	地底車站
出口數目	6
電梯	1
扶手電梯數目	9
車站色系	灰色
月台	4
其他資訊
車站編號	YMT
歷史
啟用日期	1979年12月22日 1982年4月26日
營運資訊
車站服務時間	0551-0114
列車服務時間	0601-0104

油麻地站（英文：Yau Ma Tei Station）是港鐵觀塘綫的下行終點站，同時亦是荃灣綫其中一個車站。於1979年12月22日啟用，1982年4月26日起成為觀塘綫的總站。

車站結構

油麻地站是一個地底車站，位於香港九龍油尖旺區油麻地，是荃灣綫與觀塘綫的車站。

車站樓層

車站總共有三層，C層是大堂，UP層是荃灣綫往荃灣方向及和荃灣綫往中環方向。LP層是觀塘綫的總站，兩個月台都是往調景嶺方向。月台並不設落客專用月台及調頭隧道，列車到站後會在該月台同一時間進行上下客及調頭，乘客可按指示於3號月台或4號月台乘搭觀塘綫往調景嶺方向的列車。

地面	-	出口
C 大堂	大堂	客務中心、車站商店
		自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機
UP 月台	路軌	荃灣綫列車往荃灣方向→
	1號月台	右邊車門將會打開
	2號月台	右邊車門將會打開
	路軌	←荃灣綫列車往中環方向
LP 月台	路軌	觀塘綫列車往調景嶺方向→
	3號月台	左／右邊車門將會打開
	4號月台	左／右邊車門將會打開
	路軌	觀塘綫列車往調景嶺方向→

車站大堂

車站商店及自助服務

車站商店 7-Eleven OK便利店 美心西餅 榮華 SiO2 World 晶飾 佐丹奴 Lady Story 東成漫畫網路遊戲 盈健堂 ML House 大班麵包西餅 東海堂

自助服務 恒生銀行自動櫃員機 中國銀行（香港）自動櫃員機 AEON自動櫃員機 渣打銀行自動櫃員機 自動售賣機 自動照相機

車站出口

• A - 碧街
  • A1 - 登打士街、富運商業中心、銀座廣場、九龍行、歐美廣場、碧街、砵蘭街、東南商業中心
    • 設有輪椅升降台往返地面
  • A2 - 兆萬中心、登打士街、家樂坊、廣華醫院、羅裕積小學、柏裕商業中心、碧街、信和中心、城景國際、香港中華基督教女青年會
• B - 砵蘭街
  • B1 - MK1超級數碼廣場、彌敦道、窩打老道
  • B2 - 富榮花園、理大香港專上學院、砵蘭街、新填地街、上海街、窩打老道、生果批發市場
• C - 文明里
  • 百老匯電影中心、明愛服務中心、帝豪海景酒店、入境事務處、玉器市場、文明里、救世軍總部、廟街
• D - 青年會
  • 女青年會──九龍會所、九龍維景酒店、信義會真理堂、真光女書院、窩打老道、青年會、楊震社會服務處

鄰接車站

油麻地站是荃灣綫的中途站及觀塘綫下行綫的總站。雖然本站並非是跨月台轉車站，但由於本站是觀塘綫的總站，因此有不少乘客會利用此站轉乘觀塘綫，前往九龍東及新界東。

港鐵荃灣綫（現時）

中環--金鐘--尖沙咀--佐敦--油麻地--旺角--太子--深水埗--長沙灣--茘枝角--美孚--茘景--葵芳--葵興--大窩口--荃灣

港鐵觀塘綫（現時）

油麻地--旺角--太子--石硤尾--九龍塘--樂富--黃大仙--鑽石山--彩虹--九龍灣--牛頭角--觀塘--藍田--油塘--調景嶺

利用狀況

部份乘坐荃灣綫往荃灣方向列車的乘客轉乘觀塘綫，為避開旺角站繁忙轉車月台人潮及在列車選擇座位乘坐，均會選擇在本站往下層轉乘剛清客的觀塘綫列車，而不會利用在旺角站進行跨月台轉乘，因此油麻地站同樣有不少乘客作出轉乘觀塘綫之用。另外，每當特殊的情況之下，部份觀塘綫的港鐵列車會在本站清客後，將會暫停服務，屆時月台將會發出廣播。

另外，由於本站不是主要的購物及商業區，除上下班及上下課繁忙時間外，出入閘人流僅屬一般，因此成為彌敦道沿線5個港鐵站最少出入閘人流的一個。

接駁交通

接駁交通列表

巴士 九巴： 1、 1A、2、3C、6、6A、6C、6F、7、8、9、10、30X、35A、36B、41A、42A、46、60X、63X、68X、69X、 81、81C、87D、93K、95、203、203E、208、212、234X、238X、270A、271、281A 城巴： A21 過海隧道巴士： 102、104、112、117、118、171、970、970X、971

小巴 九龍專線小巴： 3、21K、43M、74、74S

所有相片

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  油麻地站書法字
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  油麻地站觀塘綫月台
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  油麻地站由大堂至月台的扶手電梯，可看見車站的月台配置
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  油麻地站4號月台

歷史

本站開幕初期的英文名稱為「Waterloo」，即本站所在的窩打老道的英文名稱，1985年5月31日改為油麻地的英文拼音「Yau Ma Tei」。在2000年代初的油麻地站，被發現大堂和月台多處的牆身馬賽克磚出現多道裂縫，相信是由於車站呈現老化的現象，於是在2003年開始進行翻新工程。而原本在月台支柱上，代表法國國旗的紅白藍三色間條這一特色亦於2005年重鋪工程完成後消失。

月台分佈

修正早期系統（1979年12月31日－1982年4月25日）

月台	路軌	修正早期系統列車往觀塘方向→
	1號月台	右邊車門將會打開
	2號月台	右邊車門將會打開
	路軌	←修正早期系統列車往尖沙咀／中環方向

荃灣綫（第一階段，1982年4月26日－1982年5月9日）

上層月台	路軌	荃灣綫列車往旺角方向→
	1號月台	右邊車門將會打開
	2號月台	右邊車門將會打開
	路軌	←荃灣綫列車往中環方向
下層月台	路軌	觀塘綫列車往觀塘方向→
	3號月台	左／右邊車門將會打開
	4號月台	左／右邊車門將會打開
	路軌	觀塘綫列車往觀塘方向→

未來發展

觀塘綫延綫

當政府還在計劃沙田至中環綫之時，地鐵原本打算把觀塘綫從油麻地站向東延伸至黃埔站(即3號月台未來往黃埔站方向,4號月台不變)。有關計劃原本以為會隨著沙中線被判與九鐵而終止。隨著兩間鐵路公司合併，沙中綫計劃移交港鐵，觀塘綫延綫再次被提出，並已經落實。

外部連結

相關的維基共享資源：

油麻地站

• 港鐵公司 - 油麻地站街道圖
• 港鐵公司 - 所有車站街道圖
• 港鐵公司 - 油麻地站列車服務時間