公共交通費用補貼計劃
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公共交通費用補貼計劃(英語:Public Transport Fare Subsidy Scheme,下稱「計劃」)是香港一項由運輸署執行,涵蓋大部分公共交通的補貼乘客計劃,2019年1月1日起推行[1]。計劃免申請及入息審查,乘客須使用八達通繳付車費及/或使用指定車船票,以享有補貼。[2][3]。
計劃內每張八達通每月公共交通開支若達致政府公佈的支出下限,政府會為超出的開支提供補貼,並設有補貼上限[4]。首次補貼在2019年2月16日起發放,涉款共1.86億元,超過230萬名市民受惠[5]。
計劃目的及特色
編輯- 政府推出計劃旨在為日常使用公共交通,而公共交通開支較高的市民減輕負擔。
- 計劃簡單、易明,操作簡便。市民毋須申請,亦不設年齡及入息水平限制。
- 計劃下市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的優惠。市民在這些優惠計劃下付出的實際交通開支(包括長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃扣除政府資助後之應付交通開支),會被計算入每月公共交通費用開支之內。[6]
- 由2020年1月1日起,補貼比率提升至三分之一,每月補貼上限亦提高至400元。[7]
涵蓋的公共交通服務及車船票
交通工具 | 涵蓋的路線及服務 | 涵蓋的車船票 (只適用於八達通記錄/登記) | |||
---|---|---|---|---|---|
同時適用於八達通及AlipayHK | 只適用於八達通 | 自動記錄的車船票 | 公共交通營辦商職員協助登記的車船票 | 需透過「指定車船票自助登記站」登記的車船票 | |
港鐵 | 港鐵各重鐵線路列車服務,包括往來羅湖站及落馬洲站車程,但不適用於機場快綫、輕鐵及港鐵巴士。 | 機場快綫、輕鐵及港鐵巴士。 | 無 | [註 2] | |
專營巴士 | 九龍巴士、龍運巴士、城巴[註 6]及新大嶼山巴士所有路線[註 7]。 | 不適用 | 無 | ||
渡輪 | 指定渡輪航線(括號內為航線的營辦商): | 指定渡輪航線(括號內為航線的營辦商):
|
[註 13] | ||
電車 | 所有電車服務(出租、旅遊電車及「電車全景遊」除外)。 | 不適用 | 無 |
|
無 |
綠色專線小巴 |
|
所有左列以外的綠色專線小巴路線。 | 無 | 無 | 無 |
紅色小巴 | 不適用 |
上述指定紅色小巴路線只限特定小巴車輛獲批准參與計劃 |
無 | 無 | 無 |
街渡 | 不適用 |
已經獲批准參與計劃的船隻會展示本計劃的標誌。 |
無 | 無 | 無 |
居民服務(邨巴) |
|
已經獲批准參與計劃的車輛及/或其八達通收費器上會展示本計劃的標誌。 |
無 | 無 | 無 |
僱員服務(員工巴士) | 不適用 |
已經獲批准參與計劃的車輛及/或其八達通收費器上會展示本計劃的標誌。 |
無 | 無 | 無 |
- 除特別註明,以上交通開支由2019年1月1日起包括補貼計劃內。
查閱公共交通開支及領取補貼
編輯市民可經本計劃網頁、熱線(+852)2969 5500或八達通手機應用程式查閱過往月份公共交通開支。[13]
領取補貼方面,市民可在每月16日或之後,經:
- 補貼領取站(設於全綫港鐵及機場快綫車站、5個輕鐵客務中心外、18個指定公共運輸交匯處、22個指定渡輪碼頭,詳情見下表)
- 7-Eleven、OK便利店和惠康 (包括Market Place、Market Place by Jasons及3hreeSixty)所有分店
- 八達通手機應用程式 (需備有NFC的Android或iOS流動裝置)
- 八達通服務站
領取上一個月補貼。補貼需要在發放後3個月內領取。[14]
「補貼領取站」/「指定車船票自助登記站」位置
設施類別 | 車站/公共運輸交匯處/碼頭 | 登記站類別 | 位置/最近出口 | ||
---|---|---|---|---|---|
補貼領取站 | 指定車船票 自助登記站 | ||||
港鐵/機場快綫站 | 港島綫 | 堅尼地城 | ✓ | ✓ | B出口 |
香港大學 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
西營盤 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
上環 | ✓ | ✓ | B出口(中大堂) E出口(東大堂) | ||
中環 | ✓ | ✓ | 環球低層大堂(近自動售票機) | ||
金鐘 | ✓ | ✓ | A出口(近通往港島綫及荃灣綫月台之闊閘機) | ||
灣仔 | ✓ | ✓ | D出口 | ||
銅鑼灣 | ✓ | ✓ | A出口(南大堂) 近通往售票大堂之自動梯(西大堂) D/E出口(東大堂) | ||
天后 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
炮台山 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
北角 | ✓ | ✓ | 客務中心(B出口)附近 | ||
鰂魚涌 | ✓ | ✓ | C出口(西大堂) A出口(東大堂) | ||
太古 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
西灣河 | ✓ | ✓ | A/B出口 | ||
筲箕灣 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
杏花邨 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
柴灣 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
南港島綫 | 海洋公園 | ✓ | ✓ | B出口 | |
黃竹坑 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
利東 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
海怡半島 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
荃灣綫 | 尖沙咀 | ✓ | ✓ | R出口(對面) | |
佐敦 | ✓ | ✓ | D出口 | ||
油麻地 | ✓ | ✓ | A與B出口之間 | ||
旺角 | ✓ | ✓ | A/B出口 | ||
太子 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
深水埗 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
長沙灣 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
荔枝角 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
美孚 | ✓ | ✓ | 荃灣綫大堂客務中心(B出口)附近 F出口(西鐵綫大堂) | ||
荔景 | ✓ | ✓ | C出口(樓梯出口) | ||
葵芳 | ✓ | ✓ | B/C出口 | ||
葵興 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
大窩口 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
荃灣 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
觀塘綫 | 黃埔 | ✓ | ✓ | A與B出口之間(西大堂) C出口(東大堂) | |
何文田 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
石硤尾 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
樂富 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
黃大仙 | ✓ | ✓ | E出口 | ||
鑚石山 | ✓ | ✓ | 觀塘綫大堂(近B出口) | ||
彩虹 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
九龍灣 | ✓ | ✓ | B與C出口之間 | ||
牛頭角 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
觀塘 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
藍田 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
將軍澳綫 | 油塘 | ✓ | ✓ | B2出口 | |
調景嶺 | ✓ | ✓ | A2出口 | ||
將軍澳 | ✓ | ✓ | B1出口 | ||
坑口 | ✓ | ✓ | 大堂客務中心附近 | ||
寶琳 | ✓ | ✓ | B與C出口之間 | ||
康城 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
東涌綫 迪士尼綫 機場快綫 |
香港 | ✓ | ✓[15] | 預辦登機手續大堂 | |
九龍 | ✓ | ✓[15] | 近C出口旁自動售票機 | ||
奧運 | ✓ | ✓ | C/D/E出口 | ||
青衣 | ✓ | ✓[15] | A出口 | ||
欣澳 | ✓ | ✗ | A出口 | ||
東涌 | ✓ | ✗ | C出口 | ||
迪士尼 | ✓ | ✗ | 客務中心(A出口) | ||
機場 | ✓ | ✓[15] | 1號月台(往博覽館)車頭(近C出口) | ||
博覽館 | ✓ | ✗ | 博覽館西大堂(B出口) | ||
東鐵綫 | 會展 | ✓ | ✓ | A出口(近升降機) | |
紅磡 | ✓ | ✓ | C3出口(靠近香港體育館方向) | ||
旺角東 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
九龍塘 | ✓ | ✓ | 東鐵綫北面大堂(近通往H出口之樓梯) | ||
大圍 | ✓ | ✗ | B出口 | ||
沙田 | ✓ | ✗ | A2出口 | ||
火炭 | ✓ | ✗ | 北面大堂(A/B出口) | ||
馬場 | ✓ | ✗ | 2號月台近第8卡(12卡車)/第5卡(9卡車)位置(收費區內) | ||
大學 | ✓ | ✗ | C出口(近1號月台往羅湖/落馬洲(閘外)) | ||
大埔墟 | ✓ | ✗ | B出口 | ||
太和 | ✓ | ✗ | A出口 | ||
粉嶺 | ✓ | ✗ | A/B出口 | ||
上水 | ✓ | ✗ | B/E出口 | ||
羅湖 | ✓ | ✗ | 入境大堂 | ||
落馬洲 | ✓ | ✗ | 入境大堂(1/F)(經綠色申報通道後向右斜對面) | ||
屯馬綫 | 屯門 | ✓ | ✓ | D出口 | |
兆康 | ✓ | ✓ | E出口(客務中心對面) | ||
天水圍 | ✓ | ✓ | A出口(近出入閘機) | ||
朗屏 | ✓ | ✓ | A出口 | ||
元朗 | ✓ | ✓ | F與K出口之間 | ||
錦上路 | ✓ | ✓ | C/D出口 | ||
荃灣西 | ✓ | ✓ | B出口 | ||
南昌 | ✓ | ✓ | C出口 | ||
柯士甸 | ✓ | ✓ | C與F出口之間 | ||
尖東 | ✓ | ✓ | 通往P出口之通道 | ||
土瓜灣 | ✓ | ✓ | D出口 | ||
宋皇臺 | ✓ | ✓ | D出口 | ||
啟德 | ✓ | ✓ | D出口 | ||
顯徑 | ✓ | ✗ | A出口 | ||
車公廟 | ✓ | ✗ | C出口 | ||
沙田圍 | ✓ | ✗ | A/B出口 | ||
第一城 | ✓ | ✗ | C出口 | ||
石門 | ✓ | ✗ | D出口 | ||
大水坑 | ✓ | ✗ | 大堂客務中心附近 | ||
恆安 | ✓ | ✗ | C出口 | ||
馬鞍山 | ✓ | ✗ | A出口 | ||
烏溪沙 | ✓ | ✗ | A出口 | ||
輕鐵客務中心 | 屯門碼頭 | ✓ | ✓ | 客務中心門外(近通往海趣坊之自動梯) | |
市中心 | ✓ | ✓ | 客務中心門外(近1號月台外往友愛邨方向之行人路) | ||
良景 | ✓ | ✓ | 客務中心門外(近2號月台) | ||
天逸 | ✓ | ✓ | 客務中心門外(近3號及4號月台以南之間) | ||
元朗 | ✓ | ✓ | 客務中心門外(近新元朗中心/形點II出入口) | ||
公共運輸交匯處 | 香港島 | 金鐘(東) | ✓ | ✗ | 近金鐘道(金鐘廊)出入口 |
天后站 | ✓ | ✗ | 香港島專線小巴39M及56A/56B線候車位置對面 | ||
小西灣(藍灣半島) | ✓ | ✗ | 近新巴8H線及城巴A12線候車位置 | ||
數碼港 | ✓ | ✗ | 近站長室 | ||
九龍 | 尖沙咀東 | ✓ | ✗ | 九龍巴士26線候車位置對面 | |
荔枝角(盈暉臺) | ✓ | ✗ | 近九龍巴士6號線候車位置 | ||
黃埔花園 | ✓ | ✗ | 巴士總站與專綫小巴總站之間通道 | ||
鑽石山站 | ✓ | ✗ | 近龍翔道出入口 | ||
九龍灣(企業廣場) | ✓ | ✗ | 近常悅道出入口(零碳天地對面) | ||
新界 | 葵芳站 | ✓ | ✗ | 近九龍巴士58M線候車位置 | |
荃灣(愉景新城) | ✓ | ✗ | 近通往D·PARK愉景新城之自動梯 | ||
屯門(龍門居) | ✓ | ✗ | 近九龍巴士259D線候車位置 | ||
天水圍市中心 | ✓ | ✗ | 近九龍巴士69M線候車位置 | ||
粉嶺(聯和墟) | ✓ | ✗ | 近站長室 | ||
大埔墟站 | ✓ | ✗ | 近九龍巴士75K線候車位置 | ||
沙田市中心 | ✓ | ✗ | 近九龍巴士282線候車位置 | ||
將軍澳(寶琳) | ✓ | ✗ | 近站長室 | ||
東涌站 | ✓ | ✗ | 近新大嶼山巴士38線候車位置 | ||
渡輪碼頭 | 中環 | 中環2號碼頭 | ✓ | ✗ | 近入閘機 |
中環3號碼頭 | ✓ | ✗ | 近入閘機 | ||
中環4號碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近往榕樹灣(南丫島)航線之入閘機 | ||
中環5號碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近普通渡輪之入閘機 | ||
中環6號碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近往坪洲航線之入閘機 | ||
中環7號碼頭 | ✓ | ✗ | 近下層入閘機 | ||
灣仔及東區 | 灣仔碼頭 | ✓ | ✗ | 近上層入閘機 | |
北角(西)碼頭 | ✓ | ✗ | 近出入閘機 | ||
北角(東)碼頭 | ✓ | ✗ | 近入閘機 | ||
西灣河碼頭 | ✓ | ✗ | 近出入閘機 | ||
九龍 | 尖沙咀碼頭 | ✓ | ✗ | 近尖沙咀碼頭巴士總站落客位置 | |
紅磡碼頭 | ✓ | ✗ | 近通往北角方向之候船區 | ||
九龍城碼頭 | ✓ | ✗ | 近通往北角方向之候船區 | ||
觀塘碼頭 | ✓ | ✗ | 近通往北角方向之入閘機 | ||
屯門及馬灣 | 屯門碼頭 | ✓ | ✗ | 近往東涌、沙螺灣、大澳方向之售票處 | |
珀麗灣碼頭 | ✓ | ✗ | 近入閘機 | ||
大嶼山 | 東涌新發展碼頭 | ✓ | ✗ | 近往屯門、沙螺灣、大澳方向之候船區 | |
梅窩碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近往中環方向之入閘機 | ||
愉景灣碼頭 | ✓ | ✗ | 近入閘機 | ||
離島區 | 長洲渡輪碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近碼頭入口 | |
坪洲碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近往喜靈洲方向及橫水渡之候船區 | ||
榕樹灣碼頭 | ✓ | ✓[16] | 近往香港仔方向之通道中間 |
歷史
編輯2017年度《施政報告》中首次提出本計劃,並在2018年度《施政報告》中落實。[17][18]
以下是歷來補貼計劃詳情
開始日期 | 每月支出下限 | 扣除每月支出下限後的交通費補貼比率 | 每月補貼上限 | 相當每月總交通費支出補貼上限 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
2019年1月1日 | HK$400 | 25% | HK$300 | HK$1,600 | 計劃開始 |
2020年1月1日 | 1/3 | HK$400 | [歷史 1][7] | ||
2020年7月1日 | HK$200 | HK$1,400 | [歷史 2] | ||
2021年4月1日 | HK$500 | HK$1,700 | [歷史 3] | ||
2022年1月1日 | HK$400 | HK$400 | HK$1,600 | 臨時特別措施屆滿,回復正常門檻 | |
2022年5月1日 | HK$200 | HK$500 | HK$1,700 | [歷史 4] | |
2023年11月1日 | HK$400 | HK$400 | HK$1,600 | 臨時特別措施屆滿,回復正常門檻 |
- ^ 《2019年度香港行政長官施政報告》建議
- ^ 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響,原擬由2020年7月至12月調低每月支出下限,後於《2020年度香港行政長官施政報告》宣佈延長至2021年6月30日。
- ^ 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響,調低每月支出下限期間延長至2021年12月31日止,且由同年4月至12月調高每月補貼上限。
- ^ 為紓緩2019冠狀病毒病第5波疫情對市民的影響,由2022年5月至10月調低每月支出下限及調高補貼上限,並於《2022年度香港行政長官施政報告》及《2023年至2024年度香港政府財政預算案》兩度延長至2023年10月31日。
註釋
編輯- ^ 包括連接車程75折之優惠車程及其他適用之優惠
- ^ 「指定車船票自助登記站」設於指定車站:
港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫:所有車站
東涌綫:香港—青衣
東鐵綫:金鐘—九龍塘
屯馬綫:屯門—鑽石山
機場快綫:香港—機場 - ^ 以八達通於「自助客務機」、指定車站客務中心、或於啟德站、宋皇臺站或土瓜灣站的「售票増值機」購買都會票,亦須在指定車船票自助登記站登記
- ^ 以八達通於指定車站客務中心購買全日通,亦須在指定車船票自助登記站登記;不包括交回10張逾期之屯門-南昌全日通而送出之免費屯門-南昌全日通車票
- ^ 不包括於票務代理購買的機場快綫來回票;透過港鐵網上購票系統購買的機場快綫來回票,須按港鐵發出的確認電郵內指示於網上登記
- ^ 指定車船票不包括觀光城巴H1、H2及H2K線全日票,以及H2K線夜遊票
- ^ 預約及團體租用形式提供的特別服務路線1S、2S、11S、13S、21S及23S除外
- ^ 包括九巴HK1線及龍運巴士「A」及「NA」線原價27折之優惠車程
- ^ 以八達通購買此車票,亦須向營辦商職員出示八達通登記
- ^ 包括轉乘豪華位及高速船之船費差額
- ^ 包括星期日及公眾假期使用及/或轉乘豪華位及高速船之船費差額
- ^ 包括中環-坪洲航線轉乘高速船之船費差額
- ^ 「指定車船票自助登記站」設於指定碼頭:
中環4、5及6號碼頭、長洲碼頭、梅窩碼頭、坪洲碼頭、榕樹灣碼頭 - ^ 包括中環-坪洲航線轉乘高速船之船費差額
- ^ 包括中環-坪洲航線轉乘高速船之船費差額
- ^ 16.00 16.01 16.02 16.03 16.04 16.05 16.06 16.07 16.08 16.09 於2020年5月1日起生效
- ^ 於2019年7月15日起生效
參考資料
編輯- ^ 公共交通費用補貼計劃明年一月一日起實施. 香港政府新聞公報. 2018-12-29 [2019-01-09]. (原始內容存檔於2019-01-01).
- ^ 黃煒堯. 斥資千萬更新系統 冠忠嘉湖村巴加入交通補貼. 明報. [2018-12-02]. (原始內容存檔於2018-12-03).
- ^ 加盟公交補貼計劃程序繁複 僅一成邨巴參與. 東網. [2018-12-02]. (原始內容存檔於2018-11-16).
- ^ 全民交通費補貼明年初實施 4個實例教你計補貼金額. 香港經濟日報. [2018-12-02]. (原始內容存檔於2019-05-13).
- ^ 公共交通費用補貼計劃首次補貼可於二月十六日起領取. 香港政府新聞公報. 2019-02-12 [2019-03-21]. (原始內容存檔於2019-09-01).
- ^ Heidi. 【實測】什麼是公共交通費用補貼計劃?用 2 張八達通可領多於 HK$400 補貼!. FlyAsia. 2023-11-02 [2023-11-09]. (原始內容存檔於2023-11-09) (中文(臺灣)).
- ^ 7.0 7.1 【施政報告.交通】公共交通補貼上限升至400元. 明報. 2019-10-16 [2022-02-19]. (原始內容存檔於2019-10-17).
- ^ 此航線於2020年1月1日終止服務
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 此線於2022年11月20日終止此計劃
- ^ 10.0 10.1 此兩線於2022年11月20日分拆
- ^ 此線於2022年5月29日加入此計劃
- ^ 12.0 12.1 12.2 此線於2022年7月17日加入此計劃
- ^ 運輸署. 查詢補貼及公共交通開支. 2019-01-01 [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-03).
- ^ 運輸署. 領取補貼. 2019-01-01 [2019-02-03]. (原始內容存檔於2019-02-03).
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 設有QR碼掃瞄器,供使用機場快綫來回票及機場快綫團體票乘客,為車票收據上掃瞄QR碼(註:每張機場快綫團體票須作個別登記)
- ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 設有QR碼掃瞄器,供使用港九小輪月票(包括學生月票)、多程票、即日來回票及假日來回票或新渡輪假日來回票乘客,為船票收據上掃瞄QR碼(如以八達通購買上述船票,則毋須登記)
- ^ 推補貼計劃紓緩交通費負擔. 香港政府新聞網. 2017-10-11 [2019-01-09]. (原始內容存檔於2018-12-30).
- ^ 施政報告 (七) 宜居城市 > 交通運輸. 行政長官2018年施政報告. 2018-10-10 [2019-01-09]. (原始內容存檔於2018-10-25).
以減輕市民公共交通開支負擔,而我在去年《施政報告》建議的《免入息審查的公共交通費用補貼計劃》亦快將推出
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