京阪神交通
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京阪神大都市圏的交通網絡包括公共和私營的鐵路及公路網絡;國際、國內以及通用航空的機場;公共汽車;機車送貨服務;步行、自行車和其他商業運輸。在京阪神,步行和騎自行車相比全球其他許多都市更普遍,私家車和機車在城市交通中占次要地位。京阪神的公共運輸網絡也是僅次於東京,具有70多條捷運和通勤鐵路綫,每日載客量超過1300萬人數。
機場
編輯京阪神有三間主要機場:關西國際機場,大阪國際機場,和神戶機場,前兩者更爲國家分為據點機場。目前三間機場由關西機場株式會社營運。除此之外,大阪府的八尾機場也是民用機場。
鐵路
編輯京阪神的鐵路系統非常發達,而且更有【私鐵王國】的美稱。
高速鐵路
編輯JR集團
編輯西日本旅客鐵道
編輯- 北陸本線/東海道本線/山陽本線
- 山陰本線
- 湖西線
- 草津線
- 奈良線
- 嵯峨野線
- 山陰本線
- 大阪東線
- 福知山線
- 片町線
- JR東西線
- 加古川線
- 播但線
- 姬新線
- 舞鶴線
- 赤穗線
- 大阪環狀線
- 櫻島線
- 大和路線
- 阪和線
- 關西機場線
- 和歌山線
- 櫻井線
- 關西本線
- 紀國線
- 和田岬線
- 紀勢本線
- 羽衣線
- 小濱線
東海旅客鐵道
編輯大手私鐵
編輯京阪神區內共有五間大手私鐵。
準大手私鐡
編輯京阪神區內共有四間準大手私鐵。
- M 南北線
中小私鐡/第三部門鐵路
編輯捷運
編輯大阪,京都,神戶各有市營地下鐵,其中大阪的地下鐵系統在2018年民營化,現在由大阪市高速電氣軌道管理營運。此外還有神戶新交通為神戶市的人工島,和大阪單軌電車為大阪市的衛星城市提供捷運服務。
巴士
編輯京阪神區內有數十間的公營和民營巴士公司,提供數以百條市內和城際巴士路綫。
自租車
編輯道路
編輯海運交通
編輯京阪神區有以下港口:
- 阪神港
- 堺泉北港
- 大阪港
- 尼崎西宮蘆屋港
- 神戶港
- 姬路港
- 東播磨港
- 和歌山下津港
- 阪南港
- 舞鶴港
- 宮津港
水上客運
編輯京阪神具有神戶港和大阪港兩大游輪港口提供國內長途和國際客運服務。此外也有鏈接關西機場和神戶機場的「Bay Shuttle 海上高速船」,大阪市的交通船,和數間民營公司提供觀光船服務。
水上貨運
編輯阪神港口是日本的重要運輸樞紐,神戶港更是安政條約開港五港之一。
參見
編輯註釋
編輯外部連結
編輯- Keihanshin Railway Network Map (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- map.html Kansai Railway Network Map(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - Kansai One Pass
- Expressway Numbering Route Map (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT)
- Port and Airport Department (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - Kinki Regional Development Bureau, MLIT