22°19′32″N 114°11′17″E / 22.325663°N 114.188138°E / 22.325663; 114.188138

真善美村
Chun Seen Mei Chuen
真善美村北面
概要
类型资助房屋:出租单位
地点香港九龙城区
地址马头围富宁街5-55号
坐标22°19′32″N 114°11′17″E / 22.32566°N 114.18814°E / 22.32566; 114.18814
托建方 香港房屋协会
入伙年份1965年
技术细节
座数3
其他信息
住宅套数1027
单套面积277 - 471 平方英尺(ft²)
地图
地图
真善美村南面
真善美村至真楼
图下紫色楼宇是真善美村,摄于启德机场未关闭前

真善美村(英语:Chun Seen Mei Chuen),是由香港房屋协会发展及管理的甲类出租屋邨,位于香港九龙城区马头围富宁街5-55号,由周李建筑工程师事务所设计。

历史

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真善美村的前身是于1938年建成的马头涌平房区,1947年移交至香港社会服务联会,1953年由香港房屋协会接管,并于1955年加建128间小屋。1962年平房区被拆卸,部分用地交回政府,其余的则供房协作出租房屋发展。

于1965年落成了真善美村,屋邨共有3座,分别以村名中的“真”、“善”、“美”命名,占地面积11,047平方米。

屋邨位置非常接近启德机场,所以大厦有高度限制,平均高度相比起同期兴建的其他屋苑比较矮。

由于昔日启德机场飞机升降常发出噪音,因此在1998年机场关闭前,马头围一带及真善美村均受飞机噪音滋扰。

2018年7月,特首林郑月娥指出机场已迁移,九龙城区已经没有高度限制,建议一些旧型屋邨如土瓜湾乐民新村和马头围真善美村重建,但首要是安排地方原区安置受影响的住户[1]。随后,时任房协主席邬满海则表示,楼龄较高、单位数目较少的马头围真善美村先进行重建的机会或较大,并指出特首已承诺政府会在启德启晴邨以北提供安置地皮(1E1区土地),是启动真善美村和土瓜湾乐民新村重建计划的契机[2]

屋邨资料

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楼宇

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楼宇名称 门牌号码[注 1] 落成年份 楼宇层数(住宅层数) 每层伙数 每座单位总数(伙) 建筑师 承建商 原先提供升降机的厂商 现时提供升降机的厂商
至真楼 富宁街5-51号 1965年 12[3] 55 660 周耀年李礼之建筑师工程师事务所 (待补) 英国通用电气-快而安 通力
至善楼 富宁街53号 8 36 288
至美楼 富宁街55号 22 176

出租单位面积及编配标凖

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单位款式 编配标凖 室内楼面面积
小型单位 5人 25.76 m2(277.3 sq ft)
中型单位 6-7人 29.24至32.76 m2(314.7至352.6 sq ft)
大型单位 8-10人 35.41至43.73 m2(381.2至470.7 sq ft)

设施

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  • 各单位皆设露台,独立厨房窗户和大门铁闸。在兴建初期可谓比较罕有。
  • 至真楼地下部分划份为多间商铺
  • 邨中心设有独立的社区会堂给邨内居民使用

真善美村于2006年开始进行翻新工程,工程包括:更换公众地方(走廊及大堂)照明系统、更换至真楼升降机并增加升降机到达楼层、于至善楼及至美楼安装升降机、于各出入口安装大闸、于各出入口安装闭路电视、翻新大堂等。

交通

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交通路线列表
港铁
盛德街巴士总站
马头涌道
红色小巴
  • 油塘至佐敦道线[4]
  • 蓝田至佐敦道线[5]
  • 秀茂坪至佐敦道线[6]
  • 观塘至佐敦道线 (24小时服务)[7]
  • 牛头角至佐敦道线 (上午服务)[8]
  • 慈云山至湾仔线 (平日上午服务)[9]
  • 慈云山至铜锣湾线 (下午至深夜服务)[10]
  • 铜锣湾至观塘线 (下午至通宵服务)[11]
  • 中环/湾仔至观塘线 (晚上至深夜服务)[12]
  • 西贡至铜锣湾线 (晚上至深夜服务)[13]
  • 观塘至西环线 (上午服务)[14]
  • 观塘至香港仔线 (黄昏服务)[15]
亚皆老街
太子道西

注释

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  1. ^ 见于各幢楼宇大门入口

参考文献

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外部链接

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