机场（地面运输中心）巴士总站
机场（地面运输中心）巴士总站（英语：Airport (Ground Transportation Centre) Bus Terminus）位于新界离岛区赤鱲角畅达路一号停车场对面，连接香港国际机场客运大楼，为一个露天环状巴士总站，现时有42条巴士路线以此为总站，另有15条巴士路线途经，是全港最多专营巴士路线使用的巴士总站。
机场（地面运输中心）巴士总站 Airport (Ground Transportation Centre) Bus Terminus | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 | 离岛区畅达路一号停车场对面 | ||||
| 地理坐标 | 22°18′48″N 113°56′15″E / 22.313239914165862°N 113.93754340211797°E | ||||
| 途经线路 | 作为终站： | ||||
| 换乘方式 | 港铁机场快线机场站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 原有部分：1998年6月22日 延伸部分：2011年7月29日 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 畅航路、畅达路、畅连路、畅顺路、畅旺路、机场路 | ||||
| 附近建筑 | 香港国际机场一号客运大楼 | ||||
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车坑分布
编辑| 车坑编号 | 座向 | 路线 | |
|---|---|---|---|
| 1998年原有部分 | |||
| 入口 | |||
| A1 | 北行 | 落客站 | |
| A2 | 城巴E22P、E22X线 | ||
| A3 | 城巴E22、E22A线 | ||
| A4 | 城巴A20、A23、N23线 | ||
| A5 | 城巴A29、NA29线 | ||
| A6 | 城巴A26、A28、N29线 | ||
| A7 | 城巴A22、A25、N21、N21A线 | ||
| A8 | 城巴A21、NA20、NA21线 | ||
| A9 | 城巴A10、A17、NA10、N26线 | ||
| A10 | 城巴A12、N11线 | ||
| A11 | 城巴A11、NA11线 | ||
| 掉头处 | |||
| B1 | 南行 | 龙运巴士A37、NA37线 | |
| B2 | 龙运巴士A36、NA36线 | ||
| B3 | 龙运巴士A33、A33X、NA33线 | ||
| B4 | 龙运巴士A34、A47X、N31、N64、NA47线 | ||
| B5 | 龙运巴士A43、A43P、N42A、NA43线 | ||
| B6 | 龙运巴士A41P、A42、N42、NA40线 | ||
| B7 | 龙运巴士A41、A46、NA41线 | ||
| B8 | 城巴E11、E11A、E21、E21D线 | ||
| B9 | 城巴E23、E23A线 | ||
| B10 | 龙运巴士E32、E36P、E41线 | ||
| 出口 | |||
| 2011年延伸部分 | |||
| 入口 | |||
| 6 | 北行 | 龙运巴士E42线 | |
| 5 | 龙运巴士E36、E36S线 | ||
| 4 | 龙运巴士E37线 | ||
| 3 | 龙运巴士E33、E33P线 | ||
| 2 | 龙运巴士A31、A38、NA31线 | ||
| 1 | 龙运巴士A30、A32、NA30、NA32线 | ||
| 掉头处 | |||
| 出口 | |||
总站路线资料
编辑于2006年3月26日投入服务，途经海怡半岛、利东邨、香港仔、田湾、华富邨、置富花园、薄扶林、摩星岭、坚尼地城、石塘咀、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于1998年7月6日投入服务，2001年4月2日经服务重组后延长至北角码头，途经炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、铜锣湾、湾仔、金钟（只限回程）、中环、上环、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于1998年7月6日投入服务，同年12月20日延长至柴湾（东），2001年7月22日延长至小西湾（蓝湾半岛），途经柴湾、筲箕湾、西湾河、太古城、鲗鱼涌、北角、中环湾仔绕道、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2020年1月6日投入服务，途经黄竹坑、海洋公园、南风道、黄泥涌峡、跑马地、湾仔、金钟、中环（只限去程）、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2017年3月20日投入服务，2019年9月23日起，改经何文田、油麻地、大角咀、旺角、深水埗、长沙湾、美孚、荃湾路、青衣北岸公路、青屿干线及一号客运大楼。
于1998年7月6日投入服务，途经尖沙咀东、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、大角咀（只限去程）、西九龙走廊（只限回程）、海丽邨、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于1998年7月6日投入服务，途经观塘市中心、牛头角、九龙湾、彩虹邨、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、佐敦、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2020年1月6日投入服务。2023年4月29日起，改经富山邨、钻石山、黄大仙、乐富、九龙塘、石硖尾、深水埗、长沙湾、美孚、荃湾路、青衣北岸公路、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2023年4月1日投入服务，途经启晴邨、德朗邨、土瓜湾、海逸豪园、尖沙咀、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2018年1月29日投入服务，途经广田邨、德田邨、康华苑、秀茂坪、四顺、乐华邨、彩霞邨、彩盈邨、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2015年9月27日投入服务，前身为A29P线，2023年12月18日起改称A28。途经调景岭、尚德邨、翠林邨、康盛花园、宝达邨、安达邨、安泰邨、彩云邨、牛池湾、钻石山、黄大仙、呈祥道、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2011年9月25日投入服务，途经坑口、将军澳隧道、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾（只限回程）、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2023年6月25日投入服务，途经石篱邨、安荫邨、石荫邨、葵兴、葵芳、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于1998年7月6日投入服务，2011年7月16日延长至荃湾西铁路站。2016年12月3日起，改经愉景新城、荃湾站、悦来酒店、环宇海湾、青荃桥、长安邨、青衣北岸公路、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2016年12月3日投入服务。2023年6月25日起，改经大窝口、青荃桥、青衣邨、翠怡花园、长青邨、长康邨、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2002年8月3日投入服务，初期只于每日繁忙时间提供服务，2008年11月29日经服务重组后缩短至屯门站。2016年8月26日扩展至全日服务，途经青山公路。2020年12月28日起改经香港黄金海岸、三圣邨、置乐花园、屯门码头、悦湖山庄、蝴蝶邨、屯门赤鱲角隧道及一号客运大楼。
于2017年1月9日投入服务，2020年12月28日起改经岭南大学、景峰花园、新墟、屯门站、屯门市中心、安定邨、丰景园、龙富路、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2020年12月28日投入服务，途经蓝地、兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大兴邨、山景邨、龙门居、富健花园、蝴蝶邨、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2015年9月30日投入服务，初期只于每日繁忙时间提供服务，2016年8月4日经服务重组后缩短至朗屏站及扩展至全日服务，2021年6月20日起改经凹头、形点、元朗大马路、元朗公路、红桥、龙富路、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2016年7月25日投入服务，2021年6月20日起改经朗屏邨、香港湿地公园、天逸邨、天悦邨、天水围市中心、天慈邨、屏欣苑、洪水桥、元朗公路、龙富路、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
- 荃湾（荃威花园） ↔ 机场（地面运输中心）
于2016年8月13日投入服务，前身为A31P线，2019年9月21日起改称A38。途经荃湾西约、汀九、青龙头、深井、汀九桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于1998年7月6日投入服务，2023年12月3日延长至石门，途经愉翠苑、沙田第一城、沙田市中心、车公庙、大围、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于1999年6月30日投入服务，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、锦泰苑、富安花园、石门、沙田第一城、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
于2023年12月3日投入服务，途经水泉澳邨、沙田围、新田围邨、显田、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
龙运巴士A43、A43P线
编辑于1999年1月30日投入服务，2001年6月17日延长至粉岭（联和墟），途经祥华邨、花都广场、粉岭站、嘉福邨、上水站、粉岭公路、大榄隧道、汀九桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
- 粉岭（联和墟） ↔ 机场（地面运输中心） （经落马洲）
于2015年9月30日投入服务，2016年6月15日扩展至全日服务，此线起讫点与A43相同，不同的是途经落马洲公共交通转车站，但不途经粉岭南百和路一带。
于2023年12月3日投入服务，途经禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、美林邨、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸及一号客运大楼。
于2016年8月20日投入服务，2023年8月13日起改经富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、广福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、一号客运大楼及港珠澳大桥香港口岸。
城巴E23、E23A线
编辑于1998年7月6日投入服务，1999年4月25日经服务重组后缩短至彩虹巴士总站，2009年1月5日延长至慈云山（南），途经新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、黄埔花园、佐敦、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
于2018年12月16日投入服务，此线起讫点与E23相同，不同的是绕经东涌北。
于1998年5月26日投入服务，1998年6月22日延长至此，2020年12月28日起改经安定邨、丰景园、龙门居、富健花园、蝴蝶邨、屯门赤鱲角隧道、东涌市中心及机场后勤区。
于2008年11月29日配合服务重组而投入服务，2020年12月28日起改经富泰邨、兆康苑、宝怡花园、田景邨、山景邨、屯门泳池、蝴蝶邨、屯门赤鱲角隧道、东涌市中心及机场后勤区，只于每日繁忙时间提供服务。
于2021年6月20日投入服务，取代前身E34B线，途经锦田、凹头、形点、元朗大马路、元朗公路、屯门赤鱲角隧道、东涌市中心及机场后勤区。
于2021年8月30日投入服务，取代E36线的特别班次，途经元朗大马路、形点、元朗公路、大榄隧道、汀九桥、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区，于逢星期一至六繁忙时间上午设去程及下午设回程服务。
- 天水围市中心 ↔ 机场（地面运输中心）
- 天水围市中心 → 机场（地面运输中心）（不经天水围北）（特别班次）
- 天颂苑颂棋阁 → 机场（地面运输中心）（特别班次）
于2021年6月20日投入服务，取代前身E34A线，途经嘉湖山庄（美湖居、丽湖居、景湖居）、天晴邨、香港湿地公园、天逸邨、天富苑、天颂苑、天瑞邨、天水围公园、天耀邨、天祐苑、元朗公路、屯门赤鱲角隧道、汀九桥、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区，于上午繁忙时间另设有不经天水围北前往机场方向的特别班次。
于1998年4月9日投入服务，同年6月22日延长至此，途经沙田市中心、车公庙、大围、城门隧道、青荃桥、青衣西路、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区。
于1998年7月6日投入服务，2006年8月22日改为来往中环（港澳码头），途经中环、金钟、湾仔、铜锣湾、海底隧道、佐敦、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼。
城巴N21、N21A线
编辑于1997年6月1日投入服务，1998年6月22日延长至此，1999年12月20日经服务重组后延长至尖沙咀（天星码头），途经佐敦、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、荃湾路、青荃桥、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，为首条北大屿山对外深宵巴士路线。
往机场方向的班次于2005年7月18日投入服务，往尖沙咀方向的班次于2009年1月19日投入服务，途经佐敦、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、荃湾路、青荃桥、青衣西路、青屿干线、东涌北、逸东邨、东涌市中心、机场后勤区（只限回程）、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，为城巴N21线的特别班次。
于1998年6月22日投入服务，途经荃湾站、沙咀道、青荃桥、长安邨、青衣西路、东涌北、逸东邨、东涌市中心及机场后勤区，只于深宵时段提供服务。
于2009年10月12日投入服务，途经一号客运大楼、富豪机场酒店、国泰城、超级一号货站、空邮中心、国泰航膳中心及东涌市中心，只于深宵时段提供服务。
途经路线资料
编辑城巴E11、E11A线
编辑于1998年1月18日投入服务，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经铜锣湾、湾仔、金钟、中环、上环、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，为北大屿山首条常规过海隧道巴士路线，只限往天后站方向途经此总站。只于星期一至五早上05:20至07:20及每天16:20后提供服务。
于2015年9月20日投入服务，此线起讫点与E11相同，不同的是绕经东涌北，只限往天后站方向途经此总站。只于星期一至五08:00/星期六、日及公众假期05:20至16:00 (每天)提供服务。
城巴E21、E21D线
编辑于1997年5月22日配合青屿干线通车投入服务，2005年12月20日延长至由此开出，途经旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、荃湾路、青荃桥、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，为城巴首条北大屿山对外巴士路线，只于每天14:10 - 00:00 (往大角咀)/05:30 - 15:50 (往机场)提供服务，为城巴首条北大屿山对外巴士路线。
于2022年8月29日投入服务，此线起讫点及绕经与E21相同，不同的是绕经东涌北而不经东涌市中心，只于每天05:30 - 13:50 (往大角咀)/16:10 - 00:00 (往机场)提供服务。
于1997年6月1日投入服务，1999年4月25日经服务重组后延长至由蓝田（北）开出，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经丽港城、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、横头磡、九龙塘、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只限往蓝田（北）方向途经此总站。
于2000年10月22日投入服务，2001年4月2日提升至每天全日服务，2005年12月20日延长至机场博览馆，2011年9月25日经服务重组后延长至由康盛花园开出，途经宝琳、坑口、将军澳市中心、调景岭、将军澳隧道、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只限往将军澳（康盛花园）方向途经此总站。
城巴E22P、E22X线
编辑于2000年6月28日投入服务，2003年3月17日延长至由油塘开出，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经蓝田碧云道、秀茂坪、四顺、牛池湾、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、国泰城、民航处总部及一号客运大楼，只于平日繁忙时间提供服务，为城巴E22线的特别班次，只限往油塘方向途经此总站。
于2012年1月16日配合服务重组投入服务，途经蓝田碧云道、启田道、丽港城、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、国泰城、民航处总部及一号客运大楼，只于平日繁忙时间提供服务，为城巴E22线的特别班次，只限往油塘方向途经此总站。
于1997年12月30日投入服务，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经葵兴、大窝口站、青荃桥、长安邨、枫树窝路（部分时段）、青衣乡事会路（部分时段）、青康路（部分时段）、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只限往葵芳（南）方向途经此总站。
于2021年6月21日投入服务，途经锦上路、锦田、凹头、大榄隧道、汀九桥、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区，于逢星期一至六繁忙时间上午设去程及下午设回程服务。
于1998年6月22日投入服务，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经大埔中心巴士总站、大埔墟、广福邨、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及一号客运大楼，只限往大埔头方向途经此总站。
于1999年4月25日投入服务，同年12月20日经服务重组后缩短至来往慈云山（中）及东涌站，2001年1月7日延长至慈云山（北），途经富山邨、钻石山、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、黄埔花园、佐敦（只限回程）、油麻地（只限去程）、旺角（只限去程）、大角咀（只限去程）、西九龙公路、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及机场后勤区，只于深宵时段提供服务，只限往慈云山（北）方向途经此总站。
于1999年12月20日投入服务，2003年4月22日延长至油塘，途经蓝田碧云道、秀茂坪、四顺、牛池湾、钻石山、竹园邨、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及机场后勤区，只于深宵时段提供服务，只限往油塘方向途经此总站。
于1999年12月20日投入服务，2012年5月13日延长至将军澳（康盛花园），途经宝琳、坑口、调景岭、将军澳市中心、将军澳隧道、蓝田启田道、蓝田站、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、横头磡、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线、一号客运大楼及机场后勤区，只于深宵时段提供服务，只限往将军澳（康盛花园）方向途经此总站。
于2017年6月29日投入服务，途经海怡半岛、利东邨、香港仔、田湾、华富邨、置富花园、薄扶林、摩星岭道、坚尼地城、石塘咀、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线及香港国际机场一号客运大楼，只于指定日子提供服务。
于2016年7月16日投入服务，途经炮台山、大坑（只限去程）、天后（只限回程）、铜锣湾、湾仔、金钟（只限回程）、中环、上环、西区海底隧道、西九龙公路、昂船洲大桥、青屿干线及香港国际机场一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往北角码头方向途经此总站。
于2018年7月3日投入服务，途经红磡（只限回程）、尖沙咀东、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、美孚、荃湾路、青衣北岸公路、青屿干线及香港国际机场一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往黄埔花园方向途经此总站。
于2015年7月23日投入服务，途经机场客运大楼、国泰城、青屿干线、青葵公路、旺角及大角咀，只于深宵时段提供服务。
于2015年7月23日投入服务，途经坑口、将军澳隧道、观塘市中心、牛头角、九龙湾、牛池湾（只限回程）、钻石山、黄大仙、大窝坪、呈祥道、青葵公路、青屿干线及香港国际机场一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往将军澳（宝琳）方向途经此总站。
于1999年6月30日投入服务，途经锦英苑、马鞍山市中心、大水坑、亚公角、石门、沙田第一城、愉田苑、沙田围、沙田市中心、沙田头、大围、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、一号客运大楼及机场后勤区，只于深宵时段提供服务，只限往马鞍山（耀安）方向途经此总站。
于1998年6月22日投入服务，2005年12月20日延长至机场博览馆，途经祥华邨、花都广场、粉岭站、嘉福邨、上水站、粉岭公路、大埔旧墟、大埔中心巴士总站、大埔墟、广福邨、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、一号客运大楼及机场后勤区，只于深宵时段提供服务，只限往粉岭（联和墟）方向途经此总站。
于2024年11月24日投入服务，途经石篱邨、安荫邨、石荫邨、葵兴、葵芳、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往梨木树方向途经此总站。
于2017年4月8日投入服务，途经愉景新城、荃湾站、悦来酒店、环宇海湾、青荃桥、长安邨、青衣北岸公路、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往荃湾（如心广场）方向途经此总站。
于2017年4月8日投入服务，2024年11月24日起，改经大窝口、青荃桥、青衣邨、翠怡花园、长青邨、长康邨、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往葵涌邨方向途经此总站。
于2015年7月23日投入服务，2020年12月28日起改经兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大兴邨、山景邨、屯门站、屯门市中心、安定邨、丰景园、龙门居、富健花园、蝴蝶邨、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及机场客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往屯门（富泰）方向途经此总站。
于2021年6月20日投入服务，取代前身NA34线，途经凹头、形点、元朗大马路、元朗公路、红桥、屯门市广场、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及机场客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往锦上路站方向途经此总站。
于2015年7月23日投入服务，2021年6月20改经嘉湖山庄（美湖居、丽湖居、景湖居）、天晴邨、天逸邨、天富苑、天颂苑、天瑞邨、天水围公园、天耀邨、屏欣苑、洪水桥、蓝地、红桥、屯门市广场、屯门赤鱲角隧道、港珠澳大桥香港口岸及机场客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往天水围市中心方向途经此总站。
于2016年12月17日投入服务，途经锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、锦泰苑、富安花园、石门、沙田第一城、禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往乌溪沙站方向途经此总站。
于2016年12月17日投入服务，途经小沥源、愉翠苑、沙田第一城、圆洲角、沙田围、车公庙、显田、大围、美林邨、城门隧道、青荃桥、青衣北岸公路、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往水泉澳方向途经此总站。
于2016年12月17日投入服务，途经祥华邨、花都广场、粉岭站、嘉福邨、上水站、粉岭公路、落马洲公共交通转车站、大榄隧道、汀九桥、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往粉岭（联和墟）方向途经此总站。
于2017年4月8日投入服务，2023年8月13日起改经富蝶邨、富亨邨、大埔中心、大埔墟站、广福邨、白石角、香港科学园、青沙公路、昂船洲大桥、青屿干线、国泰城及一号客运大楼，只于深宵时段提供服务，只限往大埔（太和）方向途经此总站。
过往路线
编辑- 已取消
- 城巴A26P线
- 城巴A29P线
- 城巴E22B线
- 城巴E23P线
- 龙运巴士A33P线
- 龙运巴士A47线
- 龙运巴士E34线
- 龙运巴士E34P线 (第一代)
- 龙运巴士E34A线
- 龙运巴士E34B线
- 龙运巴士E34S线
- 已迁出
参考资料
编辑外部链接
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香港巴士大典上的相关条目：机场 (地面运输中心) 总站（繁体中文）
