臺灣軌道運輸路線列表列舉台灣軌道運輸系統已營運、興建中或規劃中的路線，以及路線中會行經或停靠的車站。其中規劃中的路線除交通主管單位正式規劃案外，另列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。惟公車捷運系統雖不符合台灣軌道運輸的定義，但仍屬於捷運系統的一部分，故為求完整一併列出。
西部幹線為臺灣西部的《縱貫線》、《臺中線》、《屏東線》及《成追線》之合稱。
《縱貫線 (海線) 》及 《臺中線 (山線) 》的連結線，讓山海線列車可以直通。
東部幹線為臺灣東部的《宜蘭線》、《北迴線》及《臺東線》之合稱。
| 柑子瀨─金瓜石間（瑞芳輕便鐵道株式會社）
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 柑子瀨
|
0
|
新北市瑞芳區
|
| 九份
|
2.1
|
新北市瑞芳區
|
| 金瓜石
|
6.0
|
新北市瑞芳區
|
| 基隆─三爪子間（基隆輕便鐵道株式會社）
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 基隆
|
0
|
基隆市仁愛區
|
| 圓窗嶺
|
1.8
|
基隆市信義區
|
| 深澳坑
|
3.9
|
基隆市信義區
|
| 龍潭堵
|
6.1
|
新北市瑞芳區
|
| 瑞芳
|
8.5
|
新北市瑞芳區
|
| 九芎橋
|
11.3
|
新北市瑞芳區
|
| 三爪子
|
13.2
|
新北市瑞芳區
|
| 八斗子─野柳間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 八斗子
|
0
|
基隆市中正區
|
| 野柳
|
23
|
新北市萬里區
|
| 大正町─大武崙間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 大正町
|
0
|
基隆市中山區
|
| 內木山
|
2.9
|
基隆市中山區
|
| 大武崙
|
4.4
|
基隆市安樂區
|
| 頂埔─綠町間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 頂埔
|
0
|
新北市土城區
|
| 土城
|
4.2
|
新北市土城區
|
| 板橋
|
8.3
|
新北市板橋區
|
| 社後
|
10.6
|
新北市板橋區
|
| 三崁
|
12.7
|
新北市板橋區
|
| 中洲
|
13.8
|
新北市板橋區
|
| 綠町
|
14.9
|
台北市萬華區
|
| 鶯歌─竹崙間（海山輕便鐵道株式會社）
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 鶯歌
|
0
|
新北市鶯歌區
|
| 尖山
|
0.7
|
新北市鶯歌區
|
| 三峽
|
3.6
|
新北市三峽區
|
| 公館尾
|
4.2
|
新北市三峽區
|
| 橫溪
|
6.9
|
新北市三峽區
|
| 成福
|
9.6
|
新北市三峽區
|
| 大寮
|
11.2
|
新北市三峽區
|
| 竹崙
|
13.1
|
新北市三峽區
|
| 大溪─角板山間（桃崁輕便鐵道會社）
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 大溪
|
0
|
桃園市大溪區
|
| 頭寮
|
4.1
|
桃園市大溪區
|
| 八結
|
12.1
|
桃園市大溪區
|
| 水流東
|
15.9
|
桃園市復興區
|
| 角板山
|
22.7
|
桃園市復興區
|
|
| 竹東─十八兒間(竹東拓殖軌道組合)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 竹東
|
0
|
新竹縣竹東鎮
|
| 下公館
|
1.8
|
新竹縣竹東鎮
|
| 員崠子
|
3.8
|
新竹縣竹東鎮
|
| 軟橋
|
5.2
|
新竹縣竹東鎮
|
| 燥樹排
|
6.6
|
新竹縣竹東鎮
|
| 大窩浪
|
9.4
|
新竹縣竹東鎮
|
| 上坪
|
10.8
|
新竹縣竹東鎮
|
| 河頭
|
12.6
|
新竹縣五峰鄉
|
| 南口
|
14.2
|
新竹縣五峰鄉
|
| 十八兒
|
16.0
|
新竹縣五峰鄉
|
| 關西─馬武督間(東成公司)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 關西
|
0
|
新竹縣關西鎮
|
| 湳湖
|
5.5
|
新竹縣關西鎮
|
| 馬武督
|
9.4
|
新竹縣關西鎮
|
| 芎林─竹東間(文林軌道組合)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 芎林
|
0
|
新竹縣芎林鄉
|
| 五股林
|
1.1
|
新竹縣芎林鄉
|
| 石壁潭
|
3.3
|
新竹縣芎林鄉
|
| 竹東
|
4.7
|
新竹縣竹東鎮
|
| 苗栗─公司寮間(昭和製糖株式會社)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 苗栗
|
0
|
苗栗縣苗栗市
|
| 西山
|
1.6
|
苗栗縣苗栗市
|
| 下南勢溪
|
3.6
|
苗栗縣苗栗市
|
| 後龍底
|
5.9
|
苗栗縣後龍鎮
|
| 十班坑
|
7.3
|
苗栗縣後龍鎮
|
| 公司寮
|
9.5
|
苗栗縣後龍鎮
|
| 苑裡─山腳間(大日本製糖株式會社)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 苑裡
|
0
|
苗栗縣苑裡鎮
|
| 客莊
|
1.3
|
苗栗縣苑裡鎮
|
| 貓盂
|
2.1
|
苗栗縣苑裡鎮
|
| 田寮
|
3.6
|
苗栗縣苑裡鎮
|
| 山腳
|
4.8
|
苗栗縣苑裡鎮
|
| 錦水─造橋間(田中鉄之助)
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 錦水
|
0
|
苗栗縣造橋鄉
|
| カーボン
|
-
|
苗栗縣造橋鄉
|
| 大坪
|
-
|
苗栗縣造橋鄉
|
| 濫坑
|
-
|
苗栗縣頭份市
|
| 尖山下
|
8.1
|
苗栗縣頭份市
|
| 造橋
|
9.5
|
苗栗縣造橋鄉
|
| 土牛─橫流溪間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 土牛
|
0
|
台中市石岡區
|
| 東勢
|
1.8
|
台中市東勢區
|
| 新伯公
|
6.4
|
台中市東勢區
|
| 大茅埔
|
8.5
|
台中市東勢區
|
| 馬龍
|
12.2
|
台中市東勢區
|
| 天冷
|
14.8
|
台中市東勢區
|
| 稍來坪
|
18.8
|
台中市和平區
|
| 橫流溪
|
22.3
|
台中市和平區
|
| 東勢─牛欄坑間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 東勢
|
0
|
台中市東勢區
|
| 中嵙
|
2.6
|
台中市東勢區
|
| 牛欄坑
|
6.6
|
台中市和平區
|
| 東勢─中坑坪間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 東勢
|
0
|
台中市東勢區
|
| 石角
|
3.0
|
台中市東勢區
|
| 中坑坪
|
6.8
|
台中市和平區
|
| 北溝─青桐林間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 北溝
|
0
|
台中市霧峰區
|
| 交叉點
|
0.6
|
台中市霧峰區
|
| 暗溪
|
2.8
|
台中市霧峰區
|
| 青桐林
|
4.3
|
台中市霧峰區
|
|
中寮─集集間、中寮─大坑間、
中寮─粗坑間、中寮─暗坑間
、中寮─番子吧間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 中寮
|
0
|
南投縣中寮鄉
|
| 鄉親寮
|
0.9
|
南投縣中寮鄉
|
| 集集
|
9.1
|
南投縣集集鎮
|
| 哮貓
|
4.2
|
南投縣中寮鄉
|
| 大坑
|
7.5
|
南投縣中寮鄉
|
| 粗坑
|
6.8
|
南投縣中寮鄉
|
| 暗坑
|
4.2
|
南投縣中寮鄉
|
| 番子吧
|
3.8
|
南投縣中寮鄉
|
| 集集─坪仔頂間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 集集
|
0
|
南投縣集集鎮
|
| 外城
|
2.5
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 大坵園
|
5.0
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 坪仔頂
|
7.3
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 車輄寮─東埔蚋溪間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 車輄寮
|
0
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 鹿谷
|
1.3
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 初鄉
|
4.8
|
南投縣鹿谷鄉
|
| 東埔蚋溪
|
9.0
|
南投縣竹山鎮
|
| 東埔─水裏坑間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 東埔
|
0
|
南投縣信義鄉
|
| 和社
|
4.8
|
南投縣信義鄉
|
| 望鄉
|
8.5
|
南投縣信義鄉
|
| 筆石
|
12.4
|
南投縣信義鄉
|
| 豐丘
|
17.7
|
南投縣信義鄉
|
| 內茅埔
|
22.6
|
南投縣信義鄉
|
| 郡坑
|
28.7
|
南投縣水里鄉
|
| 新山
|
31.8
|
南投縣水里鄉
|
| 頂嶺
|
35.6
|
南投縣水里鄉
|
| 水裏坑
|
39.8
|
南投縣水里鄉
|
| 埔里─外車埕間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 埔里
|
0
|
南投縣埔里鎮
|
| 大林
|
11.5
|
南投縣魚池鄉
|
| 魚池
|
15.0
|
南投縣魚池鄉
|
| 槌子寮
|
18.3
|
南投縣魚池鄉
|
| 五城
|
22.5
|
南投縣魚池鄉
|
| 門牌潭
|
29.1
|
南投縣水里鄉
|
| 外車埕
|
33.0
|
南投縣水里鄉
|
| 林內─社寮間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 林內
|
0
|
雲林縣林內鄉
|
| 中崎
|
6.6
|
南投縣竹山鎮
|
| 竹山
|
8.9
|
南投縣竹山鎮
|
| 大坑
|
10.0
|
南投縣竹山鎮
|
| 東埔蚋
|
11.5
|
南投縣竹山鎮
|
| 東埔蚋溪
|
13.2
|
南投縣竹山鎮
|
| 水底寮
|
15.5
|
南投縣竹山鎮
|
| 社寮
|
17.9
|
南投縣竹山鎮
|
| 番社─下南勢間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 番社
|
0
|
台南市東山區
|
| 凹子腳
|
3.4
|
台南市東山區
|
| 大坑
|
7.6
|
台南市東山區
|
| 竹圍埔
|
10.3
|
台南市東山區
|
| 前大埔
|
11.9
|
台南市東山區
|
| 崎子頭
|
13.8
|
台南市東山區
|
| 下南勢
|
15.0
|
台南市東山區
|
| 善化驛─善化間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 善化驛
|
0
|
台南市善化區
|
| 善化
|
1.0
|
台南市善化區
|
| 岡山─赤崁間
|
| 車站名
|
營業里程
|
所在地
|
| 岡山
|
0
|
高雄市岡山區
|
| 後協
|
0.6
|
高雄市岡山區
|
| 梓官
|
4.9
|
高雄市梓官區
|
| 大舍甲
|
6.2
|
高雄市梓官區
|
| 赤崁
|
8.3
|
高雄市梓官區
|
|
已廢止的車站以加上刪除線的方式標示。
| 站名
|
英文站名
|
海拔
（公尺）
|
營業里程
（嘉義起）
|
營業期間
|
備註
|
| 嘉義
|
Chiayi
|
30
|
0
|
1912年10月1日—
|
起始站，與臺灣鐵路管理局嘉義車站共用一號月台。
|
榮町
|
Sakaechō
|
30
|
0.9
|
1933年5月21日—1944年4月1日
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站，後供原木卸車用。
|
| 北門
|
Peimen
Beimen
|
30
|
1.6
|
1912年10月1日—
|
因應新北門站改建，暫時使用舊北門驛站房，並暫停發售車票；舊北門驛將改為林業史蹟展覽館。
列車的整備及維修均在此站旁的嘉義修理工場進行。
|
盧厝
|
Lucuo
|
|
2.9
|
1933年5月21日—1944年4月1日
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站
|
崎下
|
Qixia
|
|
5.3
|
1933年5月21日—1944年4月1日
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站
|
灣橋
|
Wanciao
|
56
|
7.4
|
1912年10月1日—1986年1月6日
|
|
朴子埔
|
Puzipu
|
|
8.9
|
1933年5月21日—1944年4月1日
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站
|
| 鹿麻產
|
Lumachan
|
82
|
10.8
|
1912年10月1日—1982年11月16日，2005年—
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站。
|
新竹崎
|
New Zhuqi
|
116
|
13.4
|
1932年6月1日—1982年11月16日
|
日治時期嘉義竹崎間通勤站
|
| 竹崎
|
Chuchi
Zhuqi
|
127
|
14.2
|
1912年10月1日—
|
舊名竹頭崎
|
| 木履寮
|
Muchiliao
Mujiliao
|
324
|
18.9
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 樟腦寮
|
Channaoliao
Zhangnaoliao
|
543
|
23.3
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 獨立山
|
Dulishan
|
741
|
27.2
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 梨園寮
|
Liyuanliao
|
904
|
31.4
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 交力坪
|
Chiaoliping
Jiaoliping
|
997
|
34.9
|
1912年10月1日—
|
|
| 水社寮
|
Shuisheliao
|
1186
|
40.5
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 奮起湖
|
Fenchihu
Fenqihu
|
1403
|
45.8
|
1912年10月1日—
|
最大的中途休息補給車站
|
| 多林
|
Tuolin
Duolin
|
1516
|
50.9
|
1912年10月1日—
|
無人站，舊名多囉嗎、トロエン
|
| 十字路
|
Shihtsulu
Shizilu
|
1534
|
55.3
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 屏遮那
|
Pingchena
Pingzhena
|
1711
|
60.5
|
1912年10月1日—
|
無人站，舊名平遮那
|
第一分道
|
1st Switch
|
1827
|
63.0
|
1912年10月1日—關站時間未知
|
無人站
|
第二分道
|
2nd Switch
|
|
|
1912年10月1日—關站時間未知
|
|
| 二萬坪
|
Erwanping
|
2000
|
67.1
|
1912年10月1日—
|
無人站
|
| 神木
|
Shenmu
|
2138
|
69.6
|
1914年—
|
無人站，舊名御神木，神木已經在1998年被放倒
|
阿里山
（新站）
|
Alishan
|
2216
|
71.1
|
1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日—
|
921大地震後拆除重建，於2007年9月13日重新啟用。
|
阿里山
（臨時站）
|
Alishan
|
|
71.9
|
2003年1月23日—2007年9月13日
|
921大地震後曾暫時替代阿里山新站作為重建時的代用車站。註1
|
沼平
（阿里山舊站）
|
Chaoping
Zhaoping
|
2274
|
72.7
|
1914年3月14日—
|
原稱阿里山車站，但阿里山新站落成後改名「沼平」。註2
|
| 參考文獻：[12][13][14][15][16][17]
|
- 註1：阿里山臨時站位於機關車庫旁，並於阿里山車站在2007年9月13日重新啟用之後關閉。
- 註2：921大地震之後曾一度恢復為阿里山線終點站，直到阿里山新站的臨時站設立後才結束。不過，在每年春季3月15日至4月15日的櫻花季期間，為便利上山賞櫻的旅客需求，於13時18分及13時40分發車的下山方向阿里山號會特別改由沼平車站開出。
| 站名
|
海拔
單位：
公尺
|
營業里程
阿里山起
|
營業期間
|
備註
|
阿里山
（新站）
|
2216
|
0
|
1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日—
|
眠月線以此站為總站。
|
| 沼平
|
2274
|
1
|
1914年3月14日—
|
|
| 十字分道
|
|
|
1915年—
|
無人站，眠月線也經此站。
|
對高岳
|
2350
|
|
1915年—關站時間未知
|
無人站
|
| 祝山
|
2451
|
7.85
|
1986年—
|
全台灣最高處車站
|
| 參考文獻：[12][13][14][15][16][17]
|
九二一地震後此線暫停營業，全線已搶通，現正等候石猴車站修復。
| 站名
|
海拔
單位：
公尺
|
營業里程
阿里山起
|
營業期間
|
備註
|
阿里山
（新站）
|
2216
|
0
|
1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日—
|
祝山線也此站為總站。
|
| 沼平
|
2274
|
1.6
|
1914年3月14日—
|
|
| 十字分道
|
|
|
1915年—
|
無人站，祝山線也經此站。
|
| 塔山
|
|
|
1983年2月11日—1999年9月20日
|
|
| 眠月
|
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1983年2月11日—1999年9月20日
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| 石猴
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10.86
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1915年—1999年9月20日
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無人站
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| 參考文獻：[12][13][14][15][16][17]
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嘉義線的一部分，於區間行駛檜木列車，只在假日(週六、日及連續假日)行駛。
| 站名
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海拔
單位：
公尺
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營業里程
神木起
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營業期間
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備註
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| 神木
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2138
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0
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1914年—
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無人站，舊名御神木，神木已在1998年被放倒，詳細可參見阿里山神木群。
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阿里山
（新站）
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2216
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1.4
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1981年1月—1999年9月21日，2007年9月13日—
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921大地震後拆除重建，於2007年9月13日重新啟用。
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阿里山
（臨時站）
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2.2
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2003年1月23日—2007年9月13日
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921大地震後曾暫時替代阿里山新站作為重建時的代用車站。
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| 參考文獻：[12][13][14][15][16][17]
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全線建築中。
中濁線（臺中＝濁水） - 中寮線 （南投＝鄉親寮） - 線西線 （線西＝鹿港） - 鹿港線 （鹿港＝溪湖） - 員林線（員林＝溪湖） - 雲虎線（斗六＝虎尾） - 北港線（虎尾＝嘉義） - 龍岩線（虎尾＝臺西） - 西螺線（虎尾＝西螺） - 口湖線（北港＝口湖） - 永光線（大崙＝崁頭厝） - 朴子線（嘉義＝港墘） - 旗尾線（九曲堂＝竹頭角）
南北平行預備線
后甲線（后里＝大甲） - 田林線（田中＝二林） - 崙背線（湳仔村＝麥寮） - 新港線（大林＝新港） - 布袋線（新營＝布袋） - 學甲線（新營＝學甲） - 新東線（新營＝東山） - 白河線（烏樹林＝白河） - 隆田線（隆田＝二重港） - 玉善線（玉井＝善化） - 關廟線（臺南＝關廟） - 善化線（善化＝善化街） - 里港線（屏東＝磚仔地） - 東港線（屏東＝新園） - 港林線（小港＝林園）
指南宮的纜索鐵路
本路線全數配置
福田油電混合低底盤，由首都客運營運。
| 車站名稱
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Station Name
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所在地
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所在展區
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| 花博公車捷運
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| 圓山
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Yuanshan
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台北市
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中山區
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圓山公園區
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| 兒育
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Children's Recreation Center
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圓山公園區/兒童育樂中心
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| 美術
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Fine Arts Museum
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美術公園區
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| 新生
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Xinsheng
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新生公園區/大佳河濱公園區
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| 大佳西
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Dajia West
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大佳河濱公園區
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| 大佳東
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Dajia East
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大佳河濱公園區
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福田油電混合低底盤，由首都客運營運。
綠線(灣裏 － 歷史博物館)
藍線(建台工業區 － 高鐵台南站)
紅線(小東 － 新化||)
黃線(文賢 － 善化)
棕線(海東國小 － 仁和)
紫線(柳營 － 鹽水)
岡山路竹延伸線（第一階段）
